Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Isack Hadjar szerint a Red Bull nem a leggyorsabb autó, Max Verstappen mégis dominál a mezőny felett.

Hadjar nem szépíti a helyzetet, amikor a mezőny erőviszonyairól nyilatkozik. A Red Bull Racing versenyzője az austini sajtótájékoztatón határozottan kijelentette, hogy a csapata az ázsiai sikerek ellenére sem rendelkezik a leggyorsabb autóval.

A francia pilóta szerint Max Verstappen egyéni teljesítménye jelentette a különbséget a legutóbbi futamokon. Meggyőződése alapján a holland versenyző egy Ferrariban ülve még nagyobb előnnyel nyert volna Szingapúrban, mivel a maranellóiak versenygépe sokkal gyorsabb volt azon a pályán. Szerinte Verstappen klasszis különbséget képvisel Charles Leclerc-hez és Lewis Hamiltonhoz képest, ezért a piros autóban még meggyőzőbb sikerre lett volna képes.

A Red Bull autóját továbbra is rendkívül nehéz vezetni, a konstrukció gyengeségein pedig folyamatosan dolgoznak a mérnökök - ismertette az F1 Maximaal. Hadjar rámutatott, hogy míg a csapata Malajziában valóban dominált, Szingapúrban már nem az övék volt a legjobb csomag.

A Ferrari tempója és Verstappen fölénye

A 22 éves pilóta számára a legutóbbi hétvégék meglehetősen frusztrálóan alakultak, hiszen Szingapúrban mindegyik edzésen adódtak technikai problémái, így végül mindössze egyetlen pontot tudott szerezni. Bakuban ugyan dobogóra állhatott, a legutóbbi két versenyen tapasztalt fennakadások után most egy teljesen problémamentes hétvégében bízik Texasban.

A Red Bullnál tisztában vannak a többiek fejlesztéseivel, ezért a csapaton belül igyekeznek két lábbal a földön maradni. Hadjar hangsúlyozta, hogy nagyon kedveli az austini versenypályát, az autó viselkedése pedig bizakodásra ad okot a következő menetelés előtt.

Antonelli meglepő felemelkedése

A Red Bull versenyzője a bajnoki éllovas Andrea Kimi Antonelli teljesítményére is kitért. A két pilóta korábban a Formula 2-ben küzdött egymás ellen, ahol akkor még Hadjar ért el jobb eredményeket, mielőtt mindketten megérkeztek volna a királykategóriába.

Az olasz versenyző előző szezonja még kifejezetten nehezen alakult a Mercedesnél, ám azóta teljesen megfordította a saját helyzetét. Jelenleg több mint 100 pontos előnnyel vezeti a pontversenyt George Russell előtt, így Austinban már az első lehetőségét kapja meg arra, hogy bebiztosítsa a világbajnoki címet.

A fiatal olasz pilóta mindenkit meglepett azzal a magas szinttel, amit az idei szezonban nyújt. Russell csapattársaként kiemelkedő teljesítményt nyújt, miközben a brit csapattársa akár az ötödik helyig is visszacsúszhat az összetettben a riválisok szorításában.

Hozzászólok