Már csak néhány nap választ el bennünket attól, hogy a Ferrari hivatalosan is bemutassa a 2026-os szezonra tervezett új versenyautóját, az SF-26-ot. A leleplezésre január 23-án kerül sor, ezt követően pedig az autó azonnal pályára is gördül Fioranóban, hogy megtegye első kilométereit.
A prezentációhoz közeledve egyre több információ szivárog ki a Scuderia új projektjéről. Bár a maranellói csapat egyelőre nem erősített meg semmit, belső források szerint a Ferrari bizonyos megoldásokkal visszanyúlhat a korábbi évekhez. Úgy tűnik, az SF-26 néhány aerodinamikai részlete ismerős lehet azok számára, akik figyelemmel kísérték a csapat 2019-es modelljét, az SF90-et.
A legfrissebb értesülések szerint például az autó légbeömlője – hasonlóan az SF90-hez – ismét háromszög alakú lesz, ami a formai megközelítés egyfajta visszatérését jelenti. Emellett más, korábban használt aerodinamikai elemek újbóli felbukkanása sem kizárt.
Miközben a mérnökök lázasan dolgoznak az utolsó simításokon, a Ferrari két pilótája, Charles Leclerc és Lewis Hamilton is megérkezett Maranellóba, hogy személyesen kövessék a fejlesztések állását.
A hivatalos információk ugyan még szűkösek, ám a pletykák szerint a projekt nem halad zökkenőmentesen. Egyes híresztelések komoly késésekről szólnak a konstrukciós munkálatokban, más források pedig a motorral kapcsolatban fogalmaztak meg aggodalmakat, mondván, hogy a Ferrari erőforrása nem biztos, hogy felveszi a versenyt a riválisokkal.
Az első valódi képet az SF-26 teljesítményéről a bahreini előszezoni tesztek adják majd meg, ahol a gép végre összevethető lesz a konkurenciával. Addig azonban maradnak a találgatások és a remények, hogy a Ferrari ismét az élmezőnybe térhet vissza.