Évekkel a Forma–1 történetének egyik leghevesebb vitát kiváltó szezonzárója után Toto Wolff elárulta, hogy Lewis Hamilton és ő is feldolgozták a történteket. A 2021-es Abu-Dzabi Nagydíjon történtek máig megosztják a rajongókat, a főszereplők azonban már megbékéltek a helyzettel.
„Mára megbékéltem a történtekkel, és Lewis is így tett. Max teljesen megérdemelt világbajnok volt, és egyetlen délután vagy este nem határoz meg egy teljes szezont, ám számomra mégis ez a pillanat ragadt a 2021-es évhez” – fogalmazott a Mercedes csapatfőnöke.
Wolff egy podcastműsorban tekintett vissza a karrierjét meghatározó pillanatokra, ahol a 2021-es évszám hallatán azonnal előtörtek benne az emlékek. A szezonzárón történtek hosszú ideig kísértették a feleket, a szakember azonban megerősítette, hogy mára túlléptek a múlton - írta az F1 Oversteer.
A csapatvezető arra is emlékeztetett, hogy a drámai egyéni finálé mellett a csapat abban az évben szerezte meg a nyolcadik konstruktőri címét. Ez a sorozat egyedülálló teljesítménynek számít a sportvilág történetében.
A brazil fordulópont és a bajnoki hajrá
A Mercedes vezetője elmondta, hogy a 2021-es szezon messze nem volt felhőtlen a csapat számára, mivel a nyár elejéig komolyan küzdöttek az autó beállításaival. A fordulatot a silverstone-i hétvége hozta el, ahonnan kezdve az autó tempója javult, Hamilton pedig kiemelkedő formába lendült.
„Sok sikernek tűnik, pedig valójában nem volt az, ugyanis a szezon elején komolyan szenvedtünk egészen a silverstone-i futamig. Akkor kaptunk egy második lendületet, és onnantól kezdve nagyon jól mentek a dolgaink. Nagyszerű sorozatban voltunk, aztán Brazíliában Lewist jogtalanul kizárták.”
„A sprintversenyen a rajtrács végére sorolták vissza, ő azonban hatalmasat zárkózott, és attól a pillanattól kezdve megállíthatatlan volt. Azokban az években a legjobb Lewist láttam a pályán, ám a végén mégsem jött össze a siker” – nyilatkozta az osztrák szakember.
A hétszeres világbajnok brit pilóta az utolsó futam utolsó köréig harcban állt a nyolcadik egyéni trófeájáért, a biztonsági autós fázis alatti döntések miatt azonban elveszítette a versenyt. Wolff szerint a csalódás ellenére büszkék lehetnek arra a teljesítményre, amelyet abban az esztendőben nyújtottak.