Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be oldalunkat követett forrásként a Google Keresőben, hogy a friss motorsport hírek nagyobb eséllyel jelenjenek meg nálad a Vezető hírek találatok között.

Beállítom követett forrásnak
|2026. 06. 05. 17:36
Gianpiero Lambiase érkezése ellenére Zak Brown hallani sem akar a négyszeres világbajnok esetleges szerződtetéséről.

Gianpiero Lambiase a következő év végén a McLarenhez igazol, ami azonnal elindította a találgatásokat Max Verstappen jövőjével kapcsolatban. A holland pilóta elveszíti hosszú ideje mellette dolgozó versenymérnökét, emiatt sokan felvetették egy esetleges wokingi átigazolás lehetőségét.

Zak Brown vezérigazgató azonban határozottan lezárta a kérdést. A csapatvezető egyértelművé tette, hogy a jelenlegi felállásukkal maximálisan elégedettek, így a négyszeres világbajnok számára egyszerűen nincs hely az istállónál.

Lando Norris szerződése 2027 végéig, míg Oscar Piastrié 2028 végéig szól. A brit istálló vezetője szerint a párosuk kiválóan működik együtt, ezért eszük ágában sincs változtatni.

„Nagyon elégedettek vagyunk a versenyzői felállásunkkal. Ezt már az elmúlt néhány évben is elmondtam, ezért jelenleg nem látok semmilyen lehetőséget itt a McLarennél.”

„Ő nyilvánvalóan egy lenyűgöző tehetség, ám nekünk két olyan pilótánk van, akik rendkívül jól dolgoznak együtt. Tavaly mindketten hét futamot nyertek, egyikük világbajnok lett, a másikuk pedig azt hiszem, egyetlen harmadik helyre volt attól, hogy ő is azzá váljon. Nagyon boldogok vagyunk ezzel a felállással” – fogalmazott az amerikai szakember.

Verstappen jövője eközben az egész paddockban állandó beszédtémát szolgáltat. A holland pilóta jelenlegi szerződése 2028 végéig érvényes a Red Bullnál, a Monacói Nagydíj sajtónapján pedig elárulta, hogy egyelőre egyáltalán nem érdekli a hosszabbítás lehetősége.

A távozás gondolata ráadásul egyre nyíltabban jelenik meg a nyilatkozataiban. A négyszeres világbajnok korábban kijelentette, hogy ha a Forma–1 a 2027-es motorszabályokban nem mozdul el a belsőégésű erőforrások javára egy hatvan-negyven százalékos arány felé, akkor hátat fordít a sportágnak.

Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be a Motorsport.hu-t követett forrásként a Google-ben.

Beállítom követett forrásnak
Hozzászólok