A Forma–1 tisztaságát és sportszerűségét félti Zak Brown, aki levélben kérte az FIA elnökét, Mohammed bin Szulajmot, hogy tiltsák meg, hogy egy tulajdonos több csapatot birtokoljon a sorozatban.
A McLaren vezérigazgatója elsősorban a Red Bull helyzetére utal, hiszen az energiaitalos vállalat egyszerre tulajdonosa a Red Bull Racingnek és a Racing Bulls istállónak, ugyanakkor az is zavarja, hogy a Mercedes részesedést szerezhet az Alpine-ban. Brown korábban a sajtóban már bírálta ezt a gyakorlatot, most azonban hivatalos úton is jelezte aggályait, és több médiumban megjelent idézeteinek hitelességét is megerősítették.
Konkrét példákat sorolt
Brown szerint a jelenlegi szabályrendszert közös erőfeszítéssel azért hozták létre, hogy tisztább és kiegyensúlyozottabb bajnokságot teremtsenek, miközben a többcsapatos tulajdonlás ennek az ellenkező irányába mutat. Levelében úgy fogalmazott, hogy a sport komoly kockázatot vállal, ha ebbe az irányba lép vissza.
„Valós aggodalom, hogy a sport az integritás és a tisztesség terén visszaléphet, miközben a szabályrendszert jelentős közös munkával éppen azért alakítottuk ki, hogy az ellenkező irányba mozduljunk el” – írta Brown.
Érvelését konkrét esetekkel támasztotta alá. Felidézte a 2024-es Szingapúri Nagydíjat, amikor Daniel Ricciardo a Racing Bulls színeiben megfutotta a leggyorsabb kört, és ezzel elvett egy pontot a McLarentől, ami a világbajnoki csatában Max Verstappent segítette Lando Norrisszal szemben. Megemlítette a Miami Nagydíjat is, ahol Liam Lawson különösebb ellenállás nélkül engedte el Verstappent.
A McLaren vezetője azt is kifogásolja, hogy a Racing Bulls és a Red Bull között szabadon mozognak a szakemberek kertészeti szabadság nélkül, példaként Laurent Mekies helyzetét hozta fel.
„Meg kell szüntetnünk minden további szövetséget, legyen az tulajdonosi, stratégiai vagy bármilyen más, ellenőrzést és befolyást jelentő forma, és gyorsan közösen kell elindítanunk a már meglévő kapcsolatok felszámolását, hogy a sport jövőbeli integritása ne sérüljön” – áll a levélben.
Az FIA döntésére várva
Brown közvetlenül az FIA elnökét szólította meg, levelében pedig elismerte az elmúlt évek munkáját is.
„Úgy gondolom, hogy az FIA és a Liberty által elvégzett munka, amely 11 egészséges csapatot hozott létre költségkontrollált környezetben, minden idők legversenyképesebb Forma–1-es korszakát eredményezte” – fogalmazott.
Szerinte ha ezt a fennmaradó strukturális problémát is rendezik, a sport még erősebb pályára állhat.
„Hisszük, hogy ha kezeljük ezt a kérdést, a Forma–1 tovább fejlődik, és a sport történetének legjobb időszaka lehet, csak biztosítanunk kell a teljes egyenlőséget és integritást minden területen. Meggyőződésem, hogy ezt együtt elérhetjük.”
A kérdés az, miként reagál az FIA a levélre, hiszen miközben a McLaren a kapcsolatok felszámolását sürgeti, a Red Bull, a Racing Bulls és a Mercedes aligha támogatná a kötelékek megszüntetését.