A szombati sprint után, melyet a bajnoki éllovas Leo Fornaroli nyert, a vasárnap délelőtti, 30 körös futamon a pénteken a pole-t megszerző Luke Browning vezette fel a mezőnyt a szombaton Alex Dunne miatt kieső Kush Maini és Roman Stanek előtt.
A rajtnál aztán Browning megtartotta vezető pozícióját, Maini azonban nagyon gyengén rajtolt, így Oliver Goethe, Stanek és Joshua Dürksen is megelőzte őt azonnal, majd a második kör elején Arvid Lindblad is behúzott mellé a sikánban, a brit belül is fordult és végül úgy tűnt, lekényszeríti Mainit a pályáról - a versenyfelügyelők azonban nem így látták.
Lindblad ezután a Lesmókba tartva Victor Martinsszal csatázott, azonban szélesre vette a másodikat, így Pepe Marti mindkettejük mellett el tudott húzni. Az egyenes végén Leo Fornaroli Martinst próbálta megelőzni, azonban eltalálta a hátsó kerekét, így sérült első szárnnyal folytatta.
Az élen a következő körökben Goethe látszott a gyorsabb versenyzőnek, azonban Browning pont annyira tudta maga mögött tartani, hogy támadni ne tudjon. A német végül a hetedik körben ki lett hívva a bokszba kerékcserére, lágyakat kapott szuperlágyak helyett.
Browning és Stanek végül kint maradtak, ami Goethe malmára hajthatta volna a vizet, ha a kilencedik körben Lindblad nem méri el végzetesen a féktávot Alex Dunne mögött, a Red Bull és a McLaren fiataljának ütközéséből utóbbi húzta a rövidebbet, miután nagy sebességgel a falba csapódott, szerencsére ép bőrrel megúszta.
A biztonsági autós fázist az élen állók így kihasználhatták arra, hogy pozícióvesztés nélkül kereket cseréljenek, Goethe viszont maradt a mezőny végén, egyértelműen pórul járt ezzel a helyzettel.
A futam a 12. körben indult újra, azonban nem sokáig: Lindblad, akinek már egy új első vezetőszárnyat kellett feltenni és egy tíz másodperces büntetést is kapott a Dunne elleni mutatványáért, az első kanyarban ismét tekézett egyet, ezúttal Roman Stanek volt az áldozat és egyikük sem tudta folytatni a futamot, ráadásul hátrébb Cian Shields és Victor Martins is ütköztek és kiestek, újabb biztonsági autó következett.
A 14. körben jött az újabb újraindítás, Dürksen pedig az első kanyarban meg tudta előzni Browningot, míg a harmadik helyre a bokszkiállásokkal szerencsésen előrejutó Rafael Villagómez jött fel. Ezúttal is csak egy kanyarig tartott azonban a verseny, most Sami Meguetounif csúszott meg és tarolta le a sikánban a menekülőutat jelző táblákat, ismét bejött a biztonsági autó.
A 17. körben ismét újraindult a futam, ezúttal Dürksen indításával, aki megtartotta az első helyét, hátrébb azonban Fornaroli le kellett, hogy vágja a sikánt, így Jak Crawford megelőzte.
A 18. kör elején aztán Browning a DRS segítségével visszavette a vezetést Dürksentől, két körrel később pedig ugyanitt Fornaroli jött vissza az ötödik helyre Crawford kárára. Hátrébb Beganovic Goethe mellett ment el a nyolcadik helyért.
A verseny utolsó harmadára fordulva stabilizálódott a helyzet, úgy tűnt, Dürksen csak a megfelelő alkalomra vár, mert Browning nem tudta leszakítani őt, míg hátrébb Villagómez állta Pepe Marti támadásait. Beganovic a 26. körben már a hatodik volt, Gabriele Minit előzte meg.
A 27. körben aztán Browning végül lerázta Dürksent, akit egyre inkább Villagómez és Marti kezdtek támadni, majd a 28. körben Marti a célegyenesben megelőzte a mexikói versenyzőt és átvette a harmadik helyet.
Az utolsó körben Marti Dürksent is megpróbálta megelőzni, de összeértek, Martinak el is kellett hagyni a pályát a menekülőúton át,A sorrend végül nem változott, Browning nyert Dürksen és Marti előtt, Villagómeznek a negyedik hellyel kellett beérnie.
Az ötödik helyezett a sérült első szárnnyal versenyző Fornaroli lett, aki visszaverte a pályán éppen leggyorsabb Beganovic rohamait, és így újabb tíz pontot szerzett a bajnokságban. Browning a győzelmével feljött a második helyre, bár 23 pontos hátránya van Fornarolihoz képest, míg a harmadik a végül nyolcadik helyen záró Richard Verschoor.
A bajnokság Bakuban folytatódik szeptember 19. és 21. között.