Friss hírek

Ha hihetünk az időjárási előrejelzéseknek, akkor nem az eső fog kihívást jelenti a Forma–1 mezőnye számára a most hétvégi Francia Nagydíjon. Helyette inkább az Európán átvonuló hőhullám miatt lehet problémás az esemény.

A Mercedes csapata bejelentette, hogy tartalékpilótájuk, Nyck de Vries is volán mögé ülhet a most hétvégi Francia Nagydíjon, méghozzá Lewis Hamilton helyetteseként a pénteki első edzésen.

A Forma–1-től nem áll távol, hogy akár csak PR-jelleggel is, de valaki beüljön egy autóba körözgetni, a McLaren ügyvezetője, Zak Brown viszont határozottan kijelentette, hogy Colton Herta nemrég lezajlott portimaói tesztje minden volt, csak nem PR.

Juki Cunoda szerint a Francia Nagydíjra szánt komoly fejlesztési csomagjuknak ki kéne küszöbölnie autójuk legnagyobb gyengeségét, a gyors kanyarokban mutatott tempóhiányt.

A Williams csapata megerősítette, hogy a soron következő Francia Nagydíjon már mindkét versenyzőjük a továbbfejlesztett FW44-est használhatja majd, tehát Nicholas Latifi is megkapja végre az új csomagot.

A korábbi F1-es pilóta, Gerhard Berger is elmondta véleményét és gondolatait az idei bajnoki párharcról Max Verstappen és Charles Leclerc között. Ő úgy érzi, a Red Bull pilótájának van egy kulcsfontosságú előnye riválisával szemben.

Lewis Hamilton nemsokára azon pilóták elit klubjának tagja lehet, akik karrierjük során legalább 300 Forma–1-es futamon indultak, amennyiben most hétvégén részt vesz a francia viadalon.

Dr. Helmut Marko a Forma–1 igazi veteránja, aki áprilisban lett 79 éves, de saját elmondása szerint továbbra is a sorozatban képzeli el jövőjét, és csak akkor távozna, ha már nem tartanának rá igényt.

Günther Steiner szerint a nemrég tető alá hozott „kompromisszum” a 2022-es költségvetési limit megemelése kapcsán pontosan az volt, aminek mondják, mivel egyetlen csapat sem örülhetett különösebben neki.

George Russell is elmondta véleményét a pályahatárokkal kapcsolatos vitáról, amely az F1-es Osztrák Nagydíj után ismét nagy hangsúlyt kapott, hiszen az időmérős problémák mellett a futamon összesen 43 kihágás és négy büntetés történt.

Az Aston Martin új befektetőt talált Lawrence Strollnak köszönhetően. A szaúd-arábiai állami befektetési alap nagy részesedést szerzett a Forma-1-es csapatban. A kanadai multimilliomos nagy bizalomról beszélt az új stratégiai befektetési tervvel kapcsolatban, amely erősíteni fogja a luxusautó-márka imázsát.

Lando Norris tavaly óta sokkal jobban teljesít, mint tapasztaltabb csapattársa, Daniel Ricciardo. A brit azt mondja, részben megérti csapattársa nehézségeit, de úgy gondolja, az ausztrál maga is meg tudja oldani azokat.

A Pirelli is izgatottan várja a 2026-tól bevezetésre kerülő új motorszabályokat, ugyanis a gumigyártó munkáját is nagyban befolyásolja az, hogy milyen erőforrás teljesítményét kell levinniük az aszfaltra.

Az FIA pénteken jelentette be, hogy 2023-tól többet tesznek a pattogás ellen. A szabálymódosítások mellett azt is bejelentették, hogy még biztonságosabbá teszik a bukócsövet. Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Frédéric Vasseur elégedett, és úgy gondolja, hogy az FIA és a csapatok közötti együttműködés nagyon fontos.

Max Verstappen és Carlos Sainz az idei szezonban a győzelmekért csatázhat egymás ellen, miközben Toro Rossónál 2015 és 2016 között még csapattársak voltak. A Red Bull Racing tanácsadója, Helmut Marko elárulta, hogy a két férfi közötti légkör akkoriban nagyon „mérgezőnek" bizonyult.