Pierre Gasly 300 km/óra feletti tempóval száguld a pályákon, a repüléstől azonban kifejezetten retteg.
Utolsó pillanatban volt kénytelen törölni a Ferrari a kulcsfontosságú motorfejlesztését megbízhatósági kétségek miatt.
A Honda korábbi motorguruja szerint a fejlesztési adatok elmaradtak a riválisoktól, ez vezetett a teljes vezetőség váratlan lecseréléséhez.
Ralf Schumacher attól tart, hogy a sztárok hosszú karrierje elzárja a fiatal tehetségek útját a királykategóriától.
Charles Leclerc 29 évesen is a világbajnoki címről álmodik a Ferrarinál, de Maranellóban továbbra sem kapott ehhez tökéletes autót.
Fred Vasseur szerint túlzás lenne a Red Bullt kikiáltani a mezőny egyértelmű urának a szingapúri hétvége után.
Guenther Steiner szerint a Red Bull dollármilliókat veszíthet, ha elengedi a kiválóan teljesítő Liam Lawsont.
Nico Rosberg elárulta, milyen különleges gokartos vezetési technikát alkalmazott Michael Schumacher a mercedeses visszatérése során.
Bruno Michel megerősítette, hogy a tervezettnek megfelelően Katarban és Abu-Dzabiban fejezik be a szezont.
Andrea Stella elárulta, miért maradt el csapattársától Oscar Piastri az idei szezonban a megváltozott F1-es szabályok miatt.
Helmut Marko élesen cáfolta Christian Horner állításait, amelyek Max Verstappen leszerződtetésével kapcsolatban jelentek meg.
Leo Turrini éles bírálattal illette Lewis Hamiltont, miközben Max Verstappen teljesítményét és Kimi Antonelli bajnoki formáját méltatta.
Gabriel Bortoleto határozott üzenetet küldött a dobogón ünneplő fiatal riválisainak, miközben az Audi fejlesztéseire épít.
Gayton McKenzie határozottan visszautasította, hogy Dél-Afrika alulmaradt volna Ruandával szemben a Forma–1-es futamért folyó küzdelemben.
A Szingapúri Nagydíj alatt elromló rádió sem tudta megállítani a Red Bullt, Max Verstappenék zseniális megoldást találtak.