Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be oldalunkat követett forrásként a Google Keresőben, hogy a friss motorsport hírek nagyobb eséllyel jelenjenek meg nálad a Vezető hírek találatok között.

Beállítom követett forrásnak
|2025. 08. 15. 08:46
Az olasz versenyző reményei szerint a szardíniai nyaralás után új lendületet vehet a szezonja.

Pecco Bagnaiának kétségtelenül szüksége volt egy kis pihenőre az olyan első félidény után, amely messze elmaradt a saját, a Ducati és a szurkolói elvárásaitól. Az olasz pilóta mindössze egy rajtelsőséget és egy győzelmet gyűjtött az eddigi 12 futamon, és jelentős hátrányban van a bajnokság éllovasával, a rendkívül kényelmetlen csapattársával, Marc Márquezzel szemben, aki 168 ponttal vezeti a tabellát.

„Rájöttem, hogy a vezetési stílusom nem illik ehhez a motorhoz," ismerte el a kétszeres MotoGP világbajnok csütörtökön Ausztriában, hozzátéve: „Dolgoznom kell azon, hogy visszanyerjem az önbizalmamat." Bagnaiának megvan a saját elmélete, ami megmagyarázza, hogy Márquez miért találta magát azonnal otthon a GP25-össel, ellentétben vele: „Ennek az új motornak megváltozott a DNS-e ahhoz képest, amilyen 2019 óta volt, amikor megérkeztem a Ducatihoz. Meg kell változtatnom a fékezési módszeremet, és ez nagyon furcsa számomra, de próbálkozom. Marc viszont tökéletesen alkalmazkodott, mert sosem vezetett GP24-est. Szerintem ő ezért érezte magát jobban az elejétől fogva, és a motor is nagyon jól illik a vezetési stílusához."

Marc Márquez valóban a Gresini csapat GP23-asáról váltott a Lenovo csapat GP25-ösére, de meg kell jegyezni – az intellektuális őszinteség kedvéért –, hogy ez a magyarázat ellentmondana sok olyan korábbi nyilatkozatnak, amelyek szerint a GP23 és a GP24 közötti különbségek minimálisak voltak...

Két különböző pilóta

Pecco Bagnaia ezután elismerte, hogy újra megnézett néhány korábbi versenyt: „A szünet alatt újranéztem a korábbi évek versenyeit, 2021-től 2024-ig, és láttam, mennyire erős voltam fékezésben, előzésekben és üldözésekben. Aztán megnéztem néhány idei GP-t, és úgy tűnt, mintha két teljesen különböző pilótát látnék. Visszatekintve egyértelmű volt, hogy a vezetési stílusom nem alkalmazkodott ehhez a motorhoz. Azért is néztem újra ezeket a versenyeket, hogy emlékeztessem magam, mire vagyok képes és mit tudok megtenni. Az egyik dolog, amit most a legnehezebben találok, az a mások légáramlatában maradás. És még fékezésnél is, nagyon erős voltam és nehéz volt megelőzni, míg most mindenki könnyedén előz meg. Hasznos volt látni ezeket a képeket."

Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be a Motorsport.hu-t követett forrásként a Google-ben.

Beállítom követett forrásnak
Hozzászólok