-crop-1200x800.jpg)
Azok után, hogy a sprintfutamon az élről elcsúszott, Bezzecchi egy nappal később már hibátlanul teljesített, és minden egyes kört az élen töltve végül 5,5 másodperces előnnyel szelte át a célvonalat. Ez volt az olasz motoros hetedik győzelme a MotoGP-ben, zsinórban pedig már a harmadik, ha idevesszük a tavalyi idény utolsó két viadalát is.
A rajtnál Bezzecchi remekül jött el, így meg tudta tartani a vezető pozícióját, miközben mögé márkatársa, Raul Fernandez zárkózott fel, miután a 7-es kanyarban el tudott menni Marc Marquez mellett. Ők ketten aztán kezdtek elnyúlni a többiektől, amiben annak is szerepe volt, hogy mögöttük ádáz küzdelem zajlott a harmadik helyért Marquez, Jorge Martin és Pedro Acosta között.
A regnáló bajnok eleinte nehezen találta a ritmust, így a negyedik körben Martin és Acosta is megelőzte őt. Ahogy azonban a 2024-es idény legjobbja és a tegnapi sprintgyőztes egymásnak esett, Marqueznek sikerült visszakapaszkodnia, majd a riválisok párbaját kihasználva a tizedik körben mindkettejüket visszaelőzte.
A hármas közül azonban Acostának volt a legjobb tempója, így a KTM-es tehetség nem sokkal később újra megelőzte Marquezt és átvette a harmadik helyet. A verseny ezen pontján az élen álló két apriliás szinte már eltűnt a távolban, hiszen Bezzecchi két másodperccel előzte Fernandezt, aki további hárommal volt Acosta előtt.
A Trackhouse motorosa a futam utolsó szakaszában viszont jelentősen visszalassult, ami lehetővé tette Acosta számára, hogy megelőzze őt és átvegye a második helyet. Fernandez akár a dobogóról is lemaradhatott volna, ha nem következik be Marquez drámája. A gyári ducatis ugyanis a negyedik helyen haladva hirtelen hátsó defektet kapott, ami miatt fel kellett adnia a futamot.
A címvédő Fernandez és Acosta mögött ment a gyors 6-os kanyarban, amikor a GP26-os hátsó abroncsa hirtelen leeresztett és lejött a felniről, így Marquez rögtön kiszállt a küzdelemből. Mindez azt jelentette, hogy Fernandez megmenekült, és bár láthatóan nehézségei voltak, végül megtartotta dobogós helyét.
Negyedikként Martin ért célba, majd jött Ai Ogura a másik Trackhouse-zal, ami egyben azt is jelentette, hogy mind a négy Aprilia befért a legjobb ötbe. Ebből pedig már kitalálható, hogy nincsen ducatis versenyző az első ötben, hiszen Fabio Di Giannantonio csak hatodik lett, megelőzve Brad Bindert és Franco Morbidellit.
Ezzel az eredménnyel pedig egy közel ötéves sorozat szakadt meg, hiszen a 2021-es Brit Nagydíj óta mindig volt legalább egy ducatis motoros a dobogón, Thaiföldön most viszont nem termett nekik babér. Alex Marquez pocsék hétvégéje mondhatni stílusosan zárult, hiszen a tavalyi ezüstérmes öt körrel a vége előtt elesett, így testvérével együtt nullázott.
A kilencedik pozíciót Francesco Bagnaia szerezte meg, míg a top tízbe még Luca Marini fért be a gyári Hondával.
Rendkívül érdekesen és izgalmasan alakult tehát a MotoGP szezonnyitója, amely bőven tartogatott meglepetéseket és drámai pillanatokat is, így kíváncsian várhatjuk a folytatást, és jó kérdés, hogy az Aprilia fent tudja-e tartani ezt a remek formát, vagy esetleg a Ducati gyorsan visszavág nekik.