32
32
Esteban Ocon a Cadillac csapatánál próbál ülést szerezni a 2027-es szezonra, ám több nehézséggel kell szembenéznie.




A holland pilóta szerint a szoftveres energiagazdálkodás túlságosan háttérbe szorítja a tisztán vezetésen alapuló versenyzést.
A Ferrari korábbi motorfőnöke most a Mercedes sikereit építi, miközben Maranellóban a hajtáslánc gyengeségeivel küzdenek.
Rafael Camara 2027-ben mutatkozik be a Haas F1-es csapatánál, ám nyers sebessége miatt már most Verstappenhez mérik.
Koji Watanabe szerint magasan képzett mérnökök dolgoznak az Aston Martin motorprojektjén, visszautasítva Newey aggodalmait.
Charles Leclerc szerint nem a beállítások, hanem a nyers tempó hiánya okozza a Ferrari legnagyobb gondjait Austin előtt.
Helmut Marko szerint George Russell elveszítette vezérszerepét a Mercedesnél, és Kimi Antonelli mellett már nem kap több bajnoki esélyt.
Ralf Schumacher szerint Esteban Ocon nagyszerű igazolás lenne a Cadillac számára, Valtteri Bottasnak pedig ideje lenne a hobbijára koncentrálnia.
Bár a közel-keleti feszültségek miatt több futam sorsa megváltozott, Katar felkészült a novemberi Formula–1-es és MotoGP-versenyek lebonyolítására.
Andrea Kimi Antonelli karnyújtásnyira van a világbajnoki címtől, alaposan felülmúlva Toto Wolff korábbi várakozásait is.
19 éve tart a Ferrari bajnoki aszálya, a szurkolók pedig már a Manchester Unitedhez hasonlítják a maranellói istállót.
Pierre Waché elárulta, hogyan változott meg Max Verstappen véleménye a Red Bull idei versenyautójáról.
Hivatalos életrajzi könyv készül Fernando Alonsóról, amely a spanyol pilóta teljes pályafutásának hátterét feltárja.