Komoly konstrukciós hiba veszélyezteti a Ferrari szingapúri szereplését

Radikálisan átalakított oldaldobozokkal és megújult padlólemezzel érkezett a McLaren az azerbajdzsáni versenyhétvégére.

A maranellói mérnökök a hűtés, a turbó és a váltóház átalakításával szüntetnék meg a jelenlegi erőforrás hiányosságait.

A Forma–1-es kesztyűkbe épített biometrikus szenzorok már a kimentés előtt létfontosságú pulzus- és oxigénadatokat küldenek az orvosoknak.

A McLaren különleges hátsó szárnnyal próbálja ellensúlyozni az autója légellenállási hátrányát a rendkívül gyors monzai aszfaltcsíkon.

A Forma–1-es mezőny egyik legérdekesebb technikai fejlesztése kerülhet ismét előtérbe az Olasz Nagydíjon, miután a Racing Bulls Imolában tesztelte a 2026-os autóján azt a különleges, forgó hátsó szárnyat, amelynek kialakítása bizonyos szempontból a Red Bull által korábban alkalmazott megoldásra emlékeztet.

Radikális aerodinamikai módosításra készül a Ferrari Monzában, hogy csökkentse a légellenállást és növelje a végsebességet a hazai versenyén.

Lando Norris és Oscar Piastri új hátsó szárnyat kapott a Holland Nagydíjra, amely komoly aerodinamikai előnyt hozhat.

A Mercedes W17 bizonyult az idei szezon legkiegyensúlyozottabb konstrukciójának, ám a riválisok gyorsan zárkóznak fel.

Frédéric Vasseur szerint a Ferrari merész hátsó szárnyát a riválisok a következő években mind át fogják venni.