.jpg)
_600x400.jpeg)
A Ferrari színeiben töltött első két versenyhétvégéje során Lewis Hamilton valódi érzelmi hullámvasúton ment keresztül. A melbourne-i szezonnyitó után, ahol a hétszeres világbajnok a tizedik helyen végzett, katasztrofálisnak nevezte a futamot. Kínában aztán az első sprintversenyen javítani tudott, megszerezte a pole pozíciót a mini-futamra, amelyet aztán első vörös színekben aratott győzelmére váltott.
A nagydíj időmérőjén és a vasárnapi versenyen azonban jóval többet küszködött, ezért nem jutott a hatodik helynél előrébb. A leintés után azonban az autója műszaki ellenőrzésén megállapították, hogy a kopólemez túlságosan vékonyra kopott ahhoz, hogy megfeleljen a technikai előírásoknak, ezért kizárták – akárcsak csapattársát, Charles Leclerc-t, akinek a Ferrarija túl könnyűnek bizonyult.
A keserű pirula nemcsak sok kritikát váltott ki, hanem fellobbantotta a pletykák tüzét is, és hamarosan az a hír járta, hogy a brit pilóta máris elveszítette hitét új csapatában. Ez azonban egyáltalán nem felel meg a valóságnak, ahogy Hamilton Szuzukában tisztázta: „Ez teljes badarság" – jelentette ki határozottan.
„Száz százalékig hiszek a csapatban. Úgy gondolom, az év elején nagyon nagy volt a felhajtás, és nem hiszem, hogy bárki is azt várta volna, hogy rögtön az első versenytől kezdve győzni fogunk, vagy már az első évben világbajnoki címet szerzünk. Én biztosan nem számítottam erre."
„Tudom, hogy most alkalmazkodnom kell egy új csapatkultúrához, és ez időbe telik. Az elmúlt két hónapot azzal töltöttem, hogy egyszerűen megfigyeltem, hogyan dolgozik a csapat összehasonlítva azokkal az istállókkal, ahol korábban voltam. Az elmúlt héten pedig azonosítottam néhány pontot, ahol véleményem szerint fejlődhetünk. Ezt a jövőben is folytatni fogom, hiszen egyre többet tanulunk egymásról."
