George Russell ugyan bizakodó a Mercedes 2026-os motorral kapcsolatban, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy önmagában a jó motor még nem jelenti azt, hogy ők lesznek az esélyesek az új szabályrendszer bevezetésekor.
A Forma–1 jelentős technikai szabályváltozásokon megy keresztül 2026-ban, amelyek mind az alváz, mind az motor terén komoly újításokat hoznak. Az új motoroknak 100 százalékban fenntartható üzemanyaggal kell működniük, emellett az MGU-H eltávolításával még inkább az elektromos rendszerekre helyeződik a hangsúly.
A jelenlegi pletykák szerint a Mercedes kezdheti a legjobb motorral a 2026-os szezont. A Ferrariról kevesebb szó esik, bár olasz források szerint rendkívül merész megoldásokkal készülnek. A Honda később csatlakozott a fejlesztési versenyhez, miután visszatért az Aston Martinnal, míg a Red Bull-Ford és az Audi első F1-es motorjuk építésével még lemaradásban vannak.
Russell magabiztosan nyilatkozott a Mercedes kilátásairól: "Nagyon bizakodó vagyok az erőforrás kapcsán. Ha visszatekintünk az elmúlt évtizedre vagy még régebbre, alig emlékszem olyan időszakra, amikor nem a Mercedes motorja volt a legjobb a mezőnyben. Talán 2019 kivétel, de annak meg tudjuk az okát" – utalt mosolyogva a Ferrari akkori vitatott erőforrására.
"Már a V8-as korszakban is a Mercedes motorja volt a legversenyképesebb. Így teljes mértékben bízom a brixworth-i csapatban" – tette hozzá a brit pilóta.
Russell azonban arra is felhívta a figyelmet, hogy a Mercedes által szállított motorokat más csapatok is használni fogják 2026-ban, köztük a McLaren, a Williams és az Alpine is. A McLaren idén dominálta a szezont, és a hétvégi Azeri Nagydíjon már megszerezheti tizedik konstruktőri világbajnoki címét, így jövőre is komoly kihívó lehet.
"Természetesen tisztában vagyunk vele, hogy ugyanez a motor lesz a McLarennél, az Alpine-nál, és a Williams is egyre erősebb. Szóval attól, hogy bizakodunk az erőforrásunkban és a Petronas üzemanyagában, még nem jelenti azt, hogy mi leszünk a legyőzendő csapat" – fogalmazott Russell. "Nem dőlhetünk hátra, hiszen többen is használják majd a motorunkat. Az elmúlt négy évben sem az erőforrás miatt maradtunk le a bajnoki címről, ezt pontosan tudjuk."