Charles Leclerc és Frederic Vasseur a barcelonai csütörtöki tesztnap végén világossá tette, hogy a Ferrari jelenleg nem az autó sebességét, hanem a fejlesztési terv előrehaladását tartja szem előtt. A monacói pilóta szerint a teljesítményadatok vizsgálata most még félrevezető lenne, hiszen a csapat egyelőre a programjának megfelelően halad.
„Nem az eredményeket figyeljük, hanem azt, hogy ott tartunk-e, ahol a gyárban terveztük. És jelenleg igen, minden a várakozások szerint alakul” – fogalmazott Leclerc, majd hozzátette, hogy a végleges aerodinamikai csomag csak később érkezik, így a mostani köridők nem tükrözik a valós potenciált.
Miközben a gyári teszteredmények körül szkeptikus hangok is hallatszanak, Leclerc nem osztotta a pesszimizmust. Egyes hírek szerint a maranellói központban sem mindenki elégedett az eddigi mutatókkal, és a szimulátoros adatok sem győztek meg mindenkit. Egy bennfentes például úgy nyilatkozott, hogy a vezetőség „inkább aggódik, mint lelkes”, különösen akkor, ha az autó valójában csak a középmezőnyre lehet elég.
A közösségi médiában is élénk vitákat váltott ki a Ferrari formája, több hozzászóló ironikusan jegyezte meg, hogy amikor a csapat nem a teljesítményt nézi, az általában azért van, mert nincs mit nézni rajta. Sokan remélik, hogy az új aerodinamikai csomag majd meglepetést okoz, mások szerint viszont már most sejthető, hogy az autó nem lesz elég versenyképes.
„Ha valóban két másodperc a hátrány, akkor ez már nem is ugyanaz a sportág” – fogalmazott egy kommentelő, míg mások a brit-német rivális csapat új versenygépétől való félelmet emlegették gúnyosan. Akadt olyan is, aki Leclerc eddigi évei alapján kétségbe vonta, képes-e megfelelő visszajelzést adni a mérnököknek.
Leclerc azonban nem foglalkozik ezekkel a hangokkal, ő továbbra is hisz abban, hogy a csapat tudja, mit csinál, és abban is egyetért, hogy a szezon elején még nem a köridők jelentik a legfontosabb mércét. A Ferrari célja, hogy a végső specifikációval akkor rukkoljanak elő, amikor valóban számít, vagyis az első versenyhétvégén.