A Forma–1-es előszezon utolsó felvonása Bahreinben nemcsak a pályán zajló munkáról szólt, hanem arról is, hogy a Red Bull vezetése demonstratív módon felsorakozott a csapat mellett. A pénteki zárónapon gyakorlatilag minden fontos döntéshozó megjelent a bahreini versenypályán, ami jól mutatja, mekkora jelentőséget tulajdonítanak a 2026-os idény rajtjának.
A Milton Keynes-i alakulat számára ez az időszak túlmutat egy szokványos teszten, hiszen a tavaly nyár óta érzékelhető átalakulás most ért be igazán, mivel a cél nem pusztán az volt, hogy felkészüljenek az új szezonra, hanem hogy új lendületet vegyenek, és továbbvigyék azt a formát, amellyel 2025 végén zártak.
Bizalom az új erőforrás körül
Sok kérdőjel övezte a Red Bull első, házon belül fejlesztett erőforrását, a szkeptikus hangok pedig már hónapokkal ezelőtt megjelentek a paddockban. A bahreini tesztnapok azonban komolyabb fennakadás nélkül zajlottak le, így a csapat nyugodtabban készülhet az Ausztrál Nagydíjjal induló szezonra.
Bár a pontos erőviszonyokat továbbra is nehéz megítélni, annyi már most kijelenthető, hogy a Red Bull és a Racing Bulls is magabiztosan várhatja a márciusi rajtot. A tesztidőszak alapján egyik formáció sem került olyan helyzetbe, amely aggodalomra adna okot.
Felsővezetői jelenlét a kulcspillanatban
Oliver Mintzlaff, a Red Bull vállalati projektekért és új befektetésekért felelős vezérigazgatója már csütörtökön feltűnt a paddockban, majd pénteken csatlakozott hozzá Ahmet Mercan, aki a globális motorsport-projektekért felel. A névsor ezzel még nem zárult le, mivel késő délelőtt megérkezett Mark Mateschitz társtulajdonos is, Dietrich Mateschitz fia, nem sokkal később pedig a többségi tulajdonos, Chalerm Yoovidhya is a helyszínre érkezett.
A délután folyamán több egyeztetést is tartottak, a RacingNews365 információi szerint a látogatás elsődleges célja az volt, hogy a vállalat vezetése személyesen biztosítsa támogatásáról a csapatokat a 2026-os idény kihívásai előtt.
