Minden korábbi félelem beigazolódott az Aston Martin számára Monzában, miután Fernando Alonso mindössze a tizenkilencedik helyen zárta az Olasz Nagydíj pénteki szabadedzését. A kétszeres világbajnok spanyol pilóta két és fél másodperccel maradt el az éllovastól, miközben a Q2-be jutáshoz szükséges tempótól is több mint egy másodperccel volt lemaradva.
A rádiókommunikáció gyorsan rávilágított az AMR26 súlyos hiányosságaira, hiszen Alonso már az első körökben a teljesítmény hiányára panaszkodott a mérnökeinek. Amikor a bokszutcából részletes visszajelzést kértek tőle, a spanyol versenyző nem köntörfalazott, és a motorerő hiányát, a vibrációt, valamint a végsebesség elmaradását nevezte meg a legnagyobb problémának.
A csapat a nyári időszakban bevezetett padlólemez-fejlesztésekkel korábban elmozdult a mezőny végéről, azonban a monzai pálya karakterisztikája ismét felszínre hozta az erőforrás gyengeségeit. A nagy sebességű egyenesekben a korábbi fejlesztések már nem tudják ellensúlyozni a motorerő hiányát.
„A motor, az egyenesek, a vibrációk és a csúcssebesség hiánya egyszerre nehezíti meg a dolgunkat” – foglalta össze a helyzetet az asturiai pilóta a csapatrádióban.
Az Aston Martin láthatóan ismét nehéz hétvége elé néz az olaszországi száguldás során, a pénteki adatok alapján pedig rendkívül nehéz feladat lesz számukra még a középmezőny elérése is.