-crop-1600x900_1600x900.jpg)
Fernando Alonso nem vár csodát az FIA miami beavatkozásától. A kétszeres világbajnok szerint a hétvégére bejelentett szabálymódosítások nem fogják gyökeresen átalakítani azt a képet, amit az idény első három futamán láttunk.
Az FIA több ponton is hozzányúlt a szabályokhoz a Miami Nagydíj előtt, csökkentették az időmérős visszatöltést, növelték a super-clipping teljesítményét, +150 kW-ban maximalizálták a boostot, és a rajtok lassulását is próbálták kezelni. A cél egyértelmű, élénkebb időmérő és több csata a pályán, Alonso azonban óvatos maradt, amikor arról kérdezték, mit érez majd ebből a versenyző.
„Várjuk meg, mit hoz a pályán” – mondta Miamiban. „Őszintén szólva nem gondolom, hogy teljesen megváltoztatja azt, amit az első három versenyen láttunk. Ezekkel a motorokkal és ezekkel a szabályokkal mindig az jár jobban, aki lassabban megy a kanyarokban, mert több energiát tud visszanyerni.”
A spanyol szerint a finomhangolás legfeljebb a clipping jelenségén enyhíthet, de még ebben sem biztos. Felidézte, hogy Szuzukában a csapattal egyeztetve a jelenlegi szabályok szerint versenyeztek volna, és úgy számoltak, több clipping jelentkezik majd, mint amennyit végül tapasztaltak.
„Kicsit ellentmondásos, amit az elmúlt hetekben olvastam, és amit ma hallottam” – fogalmazott, majd hozzátette, hogy igazán csak akkor tud véleményt mondani, ha autóba ül. „Látnom kell a pályán, számunkra hogyan működik.”
Honda és a vibrációk
Alonso a Hondára is kitért, hiszen a plusz tesztidő és a kísérletezés szerinte inkább a japán gyártónak kedvezhet.
„Minél több időnk van, és minél többet próbálkozunk, az segíthet a csapatnak” – mondta, utalva arra, hogy Miamira főként megbízhatósági és vibrációs javítások érkeztek. Teljesítménybeli előrelépést egyelőre nem vár, viszont bízik benne, hogy kevesebb rezgést érez majd a kormányon és a pilótafülkében, ami tisztább versenyt hozhat.
Miközben Alonso visszafogottan értékelt, csapattársa jóval élesebben fogalmazott. Lance Stroll szerint a jelenlegi szabályrendszer „tönkretette a versenyzést”, és nyíltan kimondta, hogy hiányoznak neki a korábbi generációs F1-es autók. A kanadai a mostani módosításoktól sem vár áttörést, így az Aston Martinnál már a hétvége előtt megjelent a kétely, hogy az FIA beavatkozása valóban közelebb hozza-e egymáshoz a mezőnyt Miamiban.