Fernando Alonso tehetségét Aldo Costa sem vitatja, a korábbi ferraris mérnök szerint azonban a spanyol pályafutását éppen az rontotta meg, hogy nem elégedett meg a vezetésre és az autó fejlesztésére gyakorolt hatásával.
Costa 1995-ben került a Ferrarihoz, és 2011-ig dolgozott a tervezői részlegen. Alonso 2010-ben csatlakozott a maranellóiakhoz, és már első évében közel járt a világbajnoki címhez, amelyet végül az abu-dzabi szezonzárón Sebastian Vettel vitt el előle. A történet 2012-ben, Brazíliában is hasonló véget ért, Alonso pedig 44 évesen továbbra is a harmadik vb-címét üldözi.
Costa szerint Alonso túl messzire ment
A Terruzzi Racconta podcastben Costa arról beszélt, hogy Alonsóval nem alakult ki könnyű munkakapcsolata, mert a spanyol szerinte a csapaton belüli folyamatokat is irányítani akarta.
A volt ferraris szakember a közös munka nehézségeit azzal magyarázta, hogy Alonso a maximális eredményt hajszolta, ám közben szerinte átlépett egy határt.
„Alonsóról őszintén azt kell mondanom, hogy nem jöttem ki vele jól. Olyan csapattárs volt, aki a lehető legtöbbet akarta kihozni mindenből, de ha megmaradt volna a vezetésnél és a fejlesztés sürgetésénél, tökéletes lett volna” – mondta Costa.
Costa szerint Alonso képességei alapján jóval nagyobb eredménysort is felépíthetett volna, ha nem próbálja a háttérben formálni a csapatok működését.
„Valószínűleg hét-nyolc világbajnokságot is nyert volna. A valóságban azonban ennél tovább megy, és megpróbálja befolyásolni, kik dolgozzanak a csapatban, szervezeti oldalról próbálja manipulálni az istállót.”
A volt Ferrari-mérnök úgy látja, ebből születtek a belső súrlódások, amelyek később Alonso megítélését is befolyásolták. „Itt kezdődnek a nézeteltérések. Attól tartok, ez jellemvonás nála, olyannyira, hogy eljutott arra a pontra, amikor hiába volt elképesztő tehetsége, senki sem élvezte a közös munkát vele” – tette hozzá.
A forrás szerint Alonso a Renault-nál is hasonló módon viselkedett, bár Mark Slade mérnök korábban arról beszélt, hogy szerinte a spanyol nem azért próbált hatni az emberekre, hogy megvásárolja a lojalitásukat.
A Mercedesnél is nemet mondtak rá
Alonso neve nem csak a Ferrarinál váltott ki erős reakciókat. Nemrég kiderült, hogy 2024-ben, Lewis Hamilton ferraris átigazolásának bejelentése után a Mercedesnél sokan szívesen látták volna a spanyolt.
Hasonló felvetés már 2016 végén is előkerült, amikor Nico Rosberg váratlanul visszavonult, és a Mercedesnek új csapattársat kellett találnia Hamilton mellé. Costa szerint akkor a döntéshozói lánc tetejétől kezdve utasították el Alonso szerződtetését, Dieter Zetsche korábbi Mercedes-elnökkel és Hamiltonnal az élen.
A Mercedes akkori álláspontját Costa röviden foglalta össze. „Amikor a Mercedesnél Rosberg és Bottas között szóba került Alonso visszahozása, elindult egy lánc Dieter Zetschétől Hamiltonon át mindenkiig, és mindannyian nemet mondtak.”
Alonso régi menedzsere, Flavio Briatore ezzel szemben korábban ostobaságnak nevezte azt a képet, amely szerint a spanyolt nehéz kezelni, és szerinte ezt a bélyeget a média ragasztotta rá valós alap nélkül.