84 évesen elhunyt Andrea De Adamich, a Forma–1 korai, zajos és kegyetlen korszakának egyik ismert alakja – írta a Corriere della Sera. Pályafutása szorosan összefonódott az Alfa Romeóval: a Giulia GTA volánja mögött 1966-ban és 1967-ben is megnyerte az Európai Túraautó-bajnokságot, miközben a világbajnoki prototípus-mezőnyben is rajthoz állt.
Az F1-ben 1968-tól kezdve öt szezonon át versenyzett, többek között a Ferrarinál, a McLarennél, a Marchnál, a Surteesnél és a Brabhmnál, abban az időszakban, amikor a sport egyszerre volt csábítóan nyers és kíméletlenül veszélyes.
Miután 1974-ben visszavonult, sikeres televíziós karriert épített, Guido Schittone oldalán a később Mediaset néven futó csatornák motorsportjának meghatározó arca lett. Amikor a Fininvest a kilencvenes évek közepén megszerezte az F1 közvetítési jogait, De Adamich és Schittone élőben hozták közelebb a futamokat az olasz nézőkhöz. Generációk emlékezetében ott maradt a Grand Prix című műsor, amely hosszú éveken át iránytűként szolgált a rajongóknak,De Adamich műsorvezetésével.
A friuli születésű egykori versenyző nevéhez fűződik a Nemzetközi Vezetéstechnikai Központ is, amelyet 1991 óta az Alfa Romeóval együttműködésben működtetett, új sofőrök generációit képezve biztonságos vezetésre. Ezt a közéleti szerepvállalást 2022-ben a Köztársaság Parancsnoka címmel ismerték el Olaszországban. Aki átélte a versenyzés legkeményebb éveit, az pontosan tudta, miért van szükség arra, hogy a közutakon is nagyobb biztonságot teremtsünk – erről beszélt, majd rendszeresen elmondta, hogy a pályán szerzett tapasztalat a hétköznapokban is életet menthet.