Martin Brundle, a Forma-1 egykori versenyzője meglepőnek tartja, hogy Oscar Piastri milyen súlyos büntetést kapott a brazil nagydíj újraindításánál történt incidensért. A Sky Sports szakértője szerint az ütközésért részben Kimi Antonelli is felelős, aki több helyet adhatott volna a McLaren pilótájának.
Brundle részletesen elemezte az esetet, kiemelve, hogy Piastri fantasztikus rajtot vett az újraindításnál, és reális esélye volt megelőzni Antonellit és Charles Leclerc-t is a belső íven, hogy csapattársa mögött a második helyre kerüljön. "Egyszerűen muszáj volt megpróbálnia. Biztos vagyok benne, hogy ha húszszor indulna újra ugyanebből a helyzetből, mind a húszszor ugyanígy tenne" – mondta, majd hozzátette, hogy az ausztrál pilóta ösztönösen fékezni kezdett, amikor a kerekei blokkoltak.
A korábbi versenyző szerint Antonelli tisztában volt Piastri jelenlétével a belső íven, miközben a kanyar csúcspontja felé tartott, azonban a McLaren-pilóta blokkoló kerekekkel a Mercedes hátsó kerekébe csapódott. "Ha Antonellinek több magabiztossága lett volna, elengedhette volna a fékeket, elsőként érhette volna el a kanyar csúcspontját és megoldódott volna a probléma, de Piastri ösztönösen fékezett" – értékelt, rámutatva arra, hogy a Mercedes-versenyzőnek volt mozgástere, hiszen Leclerc jobbra tartózkodott, bőven hagyva helyet.
A stewardok végül úgy döntöttek, hogy Piastri száz százalékban felelős az incidensért, amiért tíz másodperces időbüntetést és két büntetőpontot kapott. Brundle azonban enyhítő körülményt lát abban, hogy az ausztrál pilótát gyakorlatilag a szegélyhez szorította Mercedes-es riválisa. "Túl szigorú volt a büntetés. Szerintem öt másodpercnek kellett volna lennie" – fogalmazott, majd kitért arra is, hogy bár ez nem tekinthető tipikus versenybalesetnek, így valamilyen szankció indokolt volt, ugyanakkor Antonelli is viseli a felelősség egy részét.