Az Alpine csapatánál egyre türelmetlenebbül figyelik Franco Colapinto teljesítményét, aki idén tavasszal váltotta Jack Doohant, miután az ausztrál versenyző pont nélkül zárta a szezon első futamait. Flavio Briatore döntése nyomán Colapinto kapott lehetőséget, ám az argentin pilóta hét verseny óta nem tudott pontot szerezni, legjobb eredménye a 13. hely volt Monacóban és Kanadában.
Az argentin versenyző 2025-ben érkezett az Alpine-hoz, miután a Williamsnél nem maradt számára hely Alex Albon és Carlos Sainz mellett, így a grove-iak öt évre kölcsönadták őt a francia csapatnak. A szerződés értelmében Colapinto májusban ülhetett be az A525-ösbe, de a pletykák szerint jelenleg már csak futamról futamra kap lehetőséget.
A Williamsnél korábban ígéretesen mutatkozott be, hiszen Monzában rögtön remekelt, Azerbajdzsánban nyolcadik, az Egyesült Államokban pedig tizedik lett. Azonban a 2024-es szezon végén sorozatos balesetek és hibák jellemezték, többek között a Sao Pauló-i Nagydíjon, ahol a biztonsági autó mögött törte össze autóját, illetve Las Vegasban is összetörte a Williamst az időmérőn.
Az Alpine-nál sem sikerült javítania, hiszen első imolai hétvégéjén már az időmérőn falnak csapta az autót, Spanyolországban a kuplung hibája miatt búcsúzott a Q1-ben, Silverstone-ban pedig el sem tudott indulni, miután ismét elfüstölt a kuplung. A csapatnál pedig egyre inkább úgy látják, hogy Colapinto hibái nagyobb gondot jelentenek, mint a tempó hiánya.
Martin Brundle, a Sky Sports F1 szakértője úgy véli, Colapinto sorsa bizonytalanná vált.
„Még mindig harcban van, de a szponzori háttere is kérdéses. Az Alpine-nál nem igazán nyújt meggyőző teljesítményt, és bár a Williamsnél az elején látványos volt, utána sokat hibázott. 2026-ra nem sok jóval kecsegtet a helyzete, főleg, hogy Flavio Briatore híres arról, hogy a pilótákat könnyen lecseréli, hiszen számára ez egy kőkemény üzlet.
A nyári szünet előtt Valtteri Bottas neve is egyre gyakrabban merül fel az Alpine-nál, hiszen a Mercedes tartalékpilótája szeretne visszatérni az állandó mezőnybe. Bottas nyíltan beszélt arról, hogy rövid távú lehetőségek is érdeklik, miközben 2026-tól a Cadillacnél is esélyes lehet.
Colapinto tehát a Magyar Nagydíjat követően is bizonytalan helyzetben várja a folytatást, és az sem kizárt, hogy a hollandiai futamon már nem kap újabb esélyt az Alpine-nál.