Cunoda Júki már megkezdte feladatait Red Bull pilótaként, amikor a tokiói utcákon tartott egy bemutatót Japánban.

A mostantól hivatalosan Red Bull-pilóta 24 éves versenyző, aki a hazai futamán, a Japán Nagydíjon mutatkozik be a Milton Keynes-i istálló színeiben. Cunoda a gyors szezonkezdésével érdemelte ki ezt a lehetőséget a Visa Cash App Racing Bulls csapatánál, ahol 2021 óta versenyzett.

Liam Lawsont váltja, aki nehéz kezdetet élt át a főcsapatnál, három időmérőn sem tudott a 18. helynél előrébb kvalifikálni, mielőtt lefokozták volna. Cunoda elsődleges célja a Japán Nagydíjon, hogy elérje első F1-es dobogós helyezését hazai pályán, valamint álomszerű debütálást biztosítson a Hondának.

Miután kipróbálta a Red Bull szimulátorát, Cunoda máris megcáfolta Helmut Marko kételyeit azzal, hogy kiváló visszajelzéseket adott új csapatának. A visszajelzése fontos lesz az autó fejlesztésében is – többek között ezzel az indoklással váltották le Lawsont Cunodára.

Cunoda azonban elárulta, hogy feltette magának a kérdést, miért készítik el az ülését a 2025-ös Red Bull F1-es autóhoz. A japán pilóta elvesztette a harcot a 2025-ös Red Bull ülésért, mert Lawson sokkal többet volt a vezetőség közelében, és folyamatosan emlékeztette őket arra, hogy ő a legjobb választás.

Miután elutasították, Cunodának a Milton Keynes-i gyárba kellett mennie üléspróbára, a 2025-ös tartalékpilótai feladatai részeként. A Sky Sports riporterének, Craig Slaternek elmondta, hogy az szezon kezdete előtt megkérdőjelezte saját helyzetét.

„Igen, őszintén szólva. Még valószínűleg akkor is, amikor tartalékpilóta voltam a Red Bull Racingnél idén, és már a bahreini tesztek előtt végeztünk egy üléspróbát" – mondta.

„Részben talán az agyam 10 százalékával azt gondoltam, miért csinálom ezt az üléspróbát? Úgy éreztem, hogy a tavalyi szezon vége volt a legnagyobb esély és a legközelebb kerültem a karrierem során, és hogy nem fog megtörténni a váltás."

AJÁNLATOK A CÍMLAPRÓL