Miközben az Audi idén debütál a Forma–1-ben a Sauber megvásárlásával, új főtámogatójuk, a Revolut marketingvezetője, Antoine Le Nel máris éles véleményt fogalmazott meg egy rivális csapat megjelenéséről. Szerinte a Ferrari és a Hewlett-Packard együttműködéséből született dizájn egyszerűen megbocsáthatatlan esztétikai hibát hordoz.
„Őszintén szólva nem értem, hogyan kerülhetett kék egy piros autóra. Ez egyszerűen nem működik vizuálisan” – mondta Le Nel, aki szerint ez az irányvonal nem illik sem a Forma–1 által képviselt prémium világba, sem a Ferrari hagyományaihoz.
A Revolut döntése, hogy az Audi mellé áll, Le Nel elmondása szerint gyors és természetes választás volt. „Az Audi márka prémium, de mégis elérhető. A Ferrarival vagy az Aston Martinnal ellentétben az Audi sokkal közelebb áll az emberekhez, ezért is éreztük úgy, hogy remekül passzol a Revoluthoz” – magyarázta.
A dizájn és a márkaidentitás kulcsszerepet játszott a döntésükben. Le Nel hangsúlyozta, hogy a Revolutnál mélyen elkötelezettek a felhasználói élmény és az esztétika iránt, ezért is fontos számukra, hogy olyan partnert válasszanak, akivel ebben is összhangban lehetnek.
Pozitív példaként említette a McLaren és a Mastercard együttműködését is, amely szerinte vizuálisan is jól működik, csakúgy, mint a Google Chrome megjelenése a McLaren kerekein. Úgy véli, ezek a márkák ügyesen illeszkednek a csapat arculatához, ellentétben a Ferrari és HP párosával.
A Revolut számára az Audi ambiciózus projektje is vonzó volt, hiszen a német márka nemcsak a Saubert vette meg, hanem teljesen saját fejlesztésű motorral és vázzal vág neki a Forma–1-es kihívásnak. Ez éles ellentétben áll például a Cadillac megközelítésével, amely a Ferrari erőforrásaira támaszkodik, miközben saját kasztnit épít.
„Az Audi olyan, mint mi. Mindent maguk építenek fel, a nulláról indulnak, akárcsak a Revolut. Mi is felborítottuk a banki világot, most ők készülnek felrázni a Forma–1-et. Ez a párhuzam számunkra rendkívül inspiráló” – fogalmazott Le Nel.