Sorsdöntő hetek elé néz a Forma–1 mezőnye, áprilisban ugyanis tárgyalóasztalhoz ül a Nemzetközi Automobil Szövetség és a bajnokság vezetősége, hogy kiértékeljék az aktuális szezon élesen kritizált technikai előírásait. A pilóták egyelőre rendkívül pesszimisták a várható eredményekkel kapcsolatban, hiszen a folyamatos panaszok ellenére sincs valódi beleszólásuk a döntéshozatali folyamatokba.
A versenyzők számára a legnagyobb problémát a mesterségesnek ható küzdelmek és az akkumulátorok kímélése jelenti az időmérőkön, sőt, a futamokon tapasztalható drasztikus tempókülönbségeket már egyenesen veszélyesnek tartják. Lewis Hamilton szerint teljesen felesleges gyors áttörésben reménykedni.
„Nem várok sokat ettől az egésztől, de azért remélem, hogy meglépnek néhány komolyabb változtatást” – mondta a hétszeres világbajnok, majd hozzátette, a saját autójuk kapcsán is akadnak bőven kérdőjelek. „Teljesítmény terén is hatalmas a lemaradásunk a Mercedes-motorhoz képest, és nem tudjuk, hogy náluk nagyobb a turbó, esetleg több a forgattyús tengely teljesítménye, vagy valami másról van szó. Ezt is ki kell találnunk, és keményebben kell dolgoznunk” – nyilatkozta.
Hamilton egyáltalán nem bízik a politikai csatározások kimenetelében sem. „Túl sok szakács lesz a konyhában, aminek általában nem szokott jó vége lenni” – fogalmazott, miközben a pilóták helyzetét kilátástalannak festette le. „A versenyzőknek nincs beleszólásuk, semmilyen hatalommal nem rendelkeznek. Nincs erőnk, nem vagyunk benne a bizottságban, és nincsenek szavazati jogaink sem” – mondta.
A bokszfalról nem látszik a valóság
Carlos Sainz maradéktalanul osztja brit kollégája aggodalmait, a Williams versenyzője szerint a helyzet már egyértelműen a biztonságot fenyegeti. A spanyol pilóta úgy látja, a mérnökök a bokszfalon ülve teljesen máshogy ítélik meg a futamok képét, mint ők a volán mögött.
„Pontosan ez a probléma, amikor csak a csapatokra hallgatnak, mert ők a tévét nézve talán úgy gondolják, a versenyzés rendben van” – értékelt a pilóta, majd rátért az akkumulátorhasználat árnyoldalaira. „Versenyzői szempontból viszont, amikor egymás ellen harcolunk, és hirtelen ötven kilométer per órás sebességkülönbséggel találjuk szembe magunkat, az valójában nem autóversenyzés” – mondta.
A spanyol szerint a jelenlegi szabályrendszer egy ketyegő bomba. „A világon egyetlen más kategóriában sincsenek ekkora tempókülönbségek, hiszen pont ilyenkor történnek a nagy balesetek. Meglepetésként ér a helyzet, későn védekezel, és a mögötted jövő autó elkap” – fogalmazott, miközben a jövőbeli tervek is szóba kerültek. „Mindenesetre nagyon remélem, hogy hallgatnak ránk, és a mi visszajelzéseinkre fókuszálnak, ahelyett, hogy csak a csapatokat figyelnék” – nyilatkozta.
Brutális figyelmeztetés Japánból
Sainz szavai különösen fenyegetően hatnak a Japán Nagydíjon történtek után, ahol Oliver Bearman éppen egy ilyen brutális tempókülönbség miatt szenvedett ijesztő balesetet. A Haas pilótája a hatalmas sebességgel közeledő Franco Colapinto elől próbált kitérni, ám a fűre csúszva végül ötven G-s erővel csapódott a gumifalba. A Szövetség órákkal a bukás után erősítette meg a felülvizsgálat tényét, így reagálva a kialakult feszültségre.
„Ezek a szabályok szándékosan tartalmaznak számos állítható paramétert, különösen az energiamenedzsment terén, amelyek lehetővé teszik a valós adatok alapján történő optimalizálást” – szólt a hivatalos közlemény, majd rátértek a pontos menetrendre is. „Az összes érdekelt fél egybehangzó álláspontja volt, hogy a szezon nyitószakasza után strukturált felülvizsgálatra kerül sor, így elegendő adatot gyűjthetünk be az elemzésekhez” – állt a határozatban, amely kitért arra is, hogy a módosításokhoz gondos szimulációra és részletes analízisre van szükség.
A versenyzők azonnali beavatkozást sürgetnek a folyamatos elemzések helyett. „Remélem, előállnak egy tervvel Miamira, ami javít a helyzeten, és egy középtávú tervvel is ezekhez a szabályokhoz. Még ha nem is lehet mindent azonnal megoldani Miamira, tegyenek ott egy jó lépést, utána pedig egy nagyobbat a jövő évben vagy a szezon későbbi szakaszában” – mondta Sainz a kilátásokról.