Max Verstappen akár a győzelmet is megszerezhette volna az Osztrák Nagydíjon, ehhez azonban a megszerzett ötödik pozíciónál előkelőbb rajthelyre lett volna szüksége. A Red Bull csapatfőnöke, Laurent Mekies a Sky Sports F1 adásában elemezte a négyszeres világbajnok teljesítményét, miközben kitért a pilóta kerékcsere-stratégiájára is.
A holland versenyző az ötödik helyről vágott neki a spielbergi futamnak, ahol a Lewis Hamiltonnal vívott küzdelmek után végül sikerült felkapaszkodnia a dobogóra. A versenytempó alapján akár ennél is jobb eredményt érhetett volna el, hiszen a sebessége a futam bizonyos szakaszaiban megegyezett a győztes George Russell tempójával, sőt esetenként felül is múlta azt.
A lemaradása azonban túl nagynak bizonyult a brit pilótával szemben, emiatt felmerült a gyanú, hogy a Red Bull talán túl sokáig várt a holland utolsó kerékcseréjével.
A brit televíziós csatorna szakértői megkérdezték Laurent Mekiest a stratégiai döntésekről, különösen arról, hogy Verstappen nyerhetett volna-e egy korábbi bokszkiállással.
„Ezt még alaposan meg kell vizsgálnunk. Úgy gondolom, reális kijelentés, hogy ma Kimi Antonelli volt a leggyorsabb a pályán, Max pedig valamivel gyorsabb volt George-nál” – magyarázta Mekies.
A szakember szerint nem lehet mindent kizárólag a taktikára fogni, mivel a rajtpozíció is kulcsfontosságúnak bizonyult.
„A rajthelyzet természetesen szintén sokat számít. Megfizettük az árát annak, hogy ma kissé hátrébbról indultunk, de ez a hétvége így is egy lépés a helyes irányba az egész csapat számára” – értékelte a helyzetet a csapatfőnök.