McLaren dominancia az imolai második szabadedzésen

Az imolai pályán ragyogó napsütésben zajló második szabadedzés során a McLaren páros kiemelkedő teljesítményt nyújtott, amelynek eredményeként Piastri 1:15.293-as köridővel végzett az élen. A mindössze 25 ezredmásodperces különbséggel mögötte záró Norris teljesítménye mellett az Alpine versenyzője, Pierre Gasly meglepetésszerű harmadik helyezése jelentette a délután legnagyobb szenzációját.

Küzdelmes kezdet a Ferrarinál

A 2025-ös szezonban először Ferraris színekben Olaszországban versenyző Lewis Hamilton számára nem indult zökkenőmentesen a délután. A brit pilóta már az első mért körén nehézségekkel szembesült a Tamburello-kanyarban, majd később a Variante Alta sikánnál a kavicságyat is megsúrolta. A hétszeres világbajnok folyamatosan küzd az új fékrendszerrel, amit jól példáz rádióüzenete. "Ezek az átkozott fékek komoly gondot jelentenek" - nyilatkozta Hamilton, aki a Mercedesről való átigazolása óta nehezen alkalmazkodik a Brembo fékekhez a korábban megszokott Carbon Industrie helyett.

Izgalmas események a pályán

Fernando Alonso kellemetlen helyzetbe került, amikor Franco Colapinto lassan haladó Alpine-ja miatt kellett kitérő manővert végrehajtania a Tamburello-kanyar bejáratánál. "Majdnem ütköztem" - közölte az Aston Martin spanyol versenyzője a csapatrádión keresztül.

A lágy gumis futamok során Piastri megdönthetetlen időt futott, mindössze 25 ezredmásodperccel megelőzve csapattársát. Gasly Alpine-ja a harmadik helyet szerezte meg Russell, Verstappen, Leclerc, Hadjar és Cunoda előtt.

Technikai nehézségek és incidensek

A délután során Max Verstappen több problémával is szembesült. A holland világbajnok az Acque Minerali-kanyarkombinációban az autó aljának érintkezését jelezte, valamint egy váratlan mechanikai problémával is meg kellett küzdenie. "Valami folyamatosan érinti a lábamat fékezéskor a második kanyarban" - magyarázta csapatának, később pedig egy elszabadult csavart talált az ülésében.

Charles Leclerc sem lehetett maradéktalanul elégedett, ugyanis több kanyarban is fejlesztésre szoruló problémákat jelzett csapatának. "Az 5-ös, 9-es és 11-es kanyarok bejáratán dolgoznunk kell, kritikus a helyzet" - fogalmazott a monacói pilóta.

A szabadedzés végét Isack Hadjar balesete szakította félbe, aki a Tamburello-kanyar kijáratánál megpördült és a gumifalnak csapódott. A Racing Bulls versenyzőjének próbálkozása a folytatásra sikertelen maradt, így idő előtt befejezte a gyakorlást.

A második szabadedzés végeredménye:

1. Oscar Piastri (McLaren) 1:15.293

2. Lando Norris (McLaren) +0.025

3. Pierre Gasly (Alpine) +0.276

4. George Russell (Mercedes) +0.400

5. Max Verstappen (Red Bull Racing) +0.442

6. Charles Leclerc (Ferrari) +0.475

7. Isack Hadjar (Racing Bulls) +0.499

8. Yuki Tsunoda (Red Bull Racing) +0.534

9. Alex Albon (Williams) +0.623

10. Carlos Sainz (Williams) +0.641

11. Lewis Hamilton (Ferrari) +0.650

12. Oliver Bearman (Haas) +0.716

13. Franco Colapinto (Alpine) +0.751

14. Fernando Alonso (Aston Martin) +0.927

15. Liam Lawson (Racing Bulls) +0.962

16. Gabriel Bortoleto (Sauber) +1.046

17. Lance Stroll (Aston Martin) +1.048

18. Kimi Antonelli (Mercedes) +1.113

19. Nico Hulkenberg (Sauber) +1.126

20. Esteban Ocon (Haas) +1.127