Az új kezdetek mindig különleges izgalmat hordoznak magukban, ami a barcelonai teszteket követően szinte tapinthatóvá vált a Forma–1-es paddockban. A 2026-os idényre bevezetett radikális szabályváltozások teljesen új koncepciójú autókat hívtak életre, így érthető módon minden alakulat abban bízik, hogy sikerül felülmúlnia a tavalyi, 2025-ös teljesítményét.
Ez a várakozás talán sehol sem olyan intenzív, mint Silverstone-ban, ugyanis az Aston Martin idei versenygépe az első olyan konstrukció, amely már teljes egészében az elmúlt évtizedek legelismertebb tervezőguruja, Adrian Newey keze nyomát viseli magán.
Bár a csapatvezetés részéről Mike Krack, valamint a versenyzők, Lance Stroll és Fernando Alonso is inkább a megfontolt optimizmus hangján szólaltak meg – bár utóbbi lelkesedése azért érezhető volt –, a színfalak mögött nem mindenki tudta ilyen fegyelmezetten leplezni az eufóriát.
A Newey-faktor
Neil Zambardi-Christie, az Aston Martin gyártási vezetője a közösségi oldalán osztotta meg a Montmelóban szerzett tapasztalatait, szavai pedig sokatmondóak a csapaton belüli hangulatról.
"Az AMR26 a huszonötödik Forma–1-es autóm, de a legelső 'Newey-autóm'. Az évek során volt szerencsém néhány nagyszerű konstrukcióhoz, illetve pár meglepetéshez is, ez az autó azonban egy teljesen más szintet képvisel" – írta lelkesen a szakember a LinkedIn-profilján.
A mérnök kitért a jármű specifikus jellemzőire is, külön kiemelve a tervezési finomságokat.
"A dizájn és a részletekre való odafigyelés egyszerűen hihetetlen, ám ami még ennél is lenyűgözőbb, az az, ahogyan az egész gárda megküzdött a tervek és a szoros határidők jelentette kihívásokkal. A csapat minden egyes tagja kivette a részét a munkából, a gyári takarító személyzettől kezdve a technikai igazgatókig, ez ugyanis egy közös erőfeszítés, így mindenkinek büszkének kell lennie arra, amit létrehoztunk" – fogalmazott Zambardi-Christie, utalva az elmúlt időszak megfeszített tempójára.
Magasra tett léc
Alonso csapatának vezető beosztású mérnöke fényes jövőt jósol az istállónak, miközben nem feledkezett meg a háttérben zajló áldozatos munkáról sem.
"Sokan hónapokon keresztül hihetetlenül keményen dolgoztak azért, hogy eljussunk idáig, és gyakran alábecsülik azt a nyomást, ami rájuk, valamint a családjaikra nehezedik. Elkötelezettségük és fáradhatatlan munkájuk juttatott el minket idáig, ezért sokkal több elismerést érdemelnek, mint amennyit valószínűleg valaha is kapni fognak" – ismerte el kollégái teljesítményét, majd kifejezte őszinte háláját minden munkatársának.
Végezetül egy igen optimista jóslattal zárta gondolatait az autó potenciálját illetően. "Az idő majd eldönti, mennyire sikerült jól a konstrukció, de ha olyan ütemben fejlődik, ahogyan az most látszik, akkor nagyszerű évünk lehet" – tette hozzá bizakodva a szakember.