Emerson Fittipaldi úgy véli, Lewis Hamilton idei szárnyalása mögött egy olyan tényező áll, amiről a közvélemény alig beszél. A kétszeres világbajnok legenda szerint a Ferrari brit versenyzője rendkívül gyorsan ráérzett az új autók sajátosságaira, ez pedig döntő fölényt biztosít számára a pályán.
Miközben Hamilton jól teljesít a Ferrarinál, a maranellóiak kötelékébe tartozó Oliver Bearman jövője körül kérdőjelek alakultak ki. Martin Brundle szerint a fiatal tehetségnek érdemes lenne egy B-terven is elgondolkodnia, ha valóban az élmezőnyben szeretne versenyezni, a csapatnál ugyanis belátható időn belül zárva maradhatnak az ajtók.
Küzdelem az élcsapatoknál
A Red Bull háza táján Isack Hadjar arról beszélt, mekkora lehetőségként éli meg, hogy Max Verstappen csapattársa lehet. A fiatal pilóta elismerte, hogy a holland tempóját tartani óriási kihívás, a közös munka mégis felbecsülhetetlen tapasztalatot jelent számára.
A jelenlegi erőviszonyok alakulásáról a Racing News 365 írása szerint több szakértő is úgy véli, hogy a megszerzett előny könnyen elolvadhat, ha egy istálló kienged. Ezt a nézetet osztja George Russell is, aki óvatosságra intette a Mercedest. A brit versenyző kijelentette, hogy a Brackley-ben dolgozók egyetlen pillanatra sem dőlhetnek hátra, amennyiben meg akarják őrizni vezető helyüket a mezőny élén.
Technikai kihívások és átalakulások
Közben az Aston Martin háza táján a Hondával közös projekt nehézkesen indult, ám Adrian Newey talált némi pozitívumot a kezdeti nehézségekben. A neves szakember szerint a felmerülő problémák rávilágítottak azokra a hiányosságokra, amelyeket a jövőbeli sikerek érdekében sürgősen orvosolniuk kell.
A McLaren közben komoly belső szervezeti változtatásokon ment keresztül a bajnoki formájának visszaszerzése érdekében. Randeep Singh, a wokingiak versenyigazgatója elmondta, hogy a győzelmi struktúra kialakításához elengedhetetlen volt a gyári folyamatok alapos átalakítása.
