Néhány nap, és Melbourne-ben felbőgnek az új korszak motorjai, ugyanis a 2026-os szezon az Ausztrál Nagydíjjal veszi kezdetét. Az átalakított technikai szabályrendszer és az új erőforrások sok vitát váltottak ki a szurkolók között, ám a rajtrács így is megtelik, és huszonnégy futam vár a mezőnyre az év során.
Miközben mindenki az első piros lámpák kialvását várja, érdemes egy pillantást vetni arra, ki mennyi tapasztalattal érkezik az idényrajtra. Van, aki már a négyszázadik fellépését is régen maga mögött hagyta, és akad olyan is, aki most készül az első Forma–1-es hétvégéjére.
Alonso tovább növelheti a rekordját
A jelenlegi mezőny legtapasztaltabb tagja továbbra is Fernando Alonso. A spanyol 425 nagydíjjal a háta mögött vág neki a 2026-os szezonnak, ami önmagában is történelmi szám. Pályafutása 2001-ben indult, és a 2002-es, valamint a 2019-es és 2020-as kihagyást leszámítva folyamatosan jelen volt a világbajnokságban.
Ha az idei 24 futamból egyet sem kell kihagynia, az Abu-Dzabi Nagydíjon már a 449. rajtját teljesítheti, vagyis karnyújtásnyira kerülne a 450-es határtól.
A tapasztalati rangsor második helyén Lewis Hamilton áll. A Ferrari brit versenyzője 380 nagydíjnál tart, és amennyiben végigcsinálja az évet, 2026 végére átlépheti a 400-as álomhatárt.
Közelgő mérföldkövek a mezőnyben
Nemcsak az élmezőnyben láthatunk jelentős számokat. Sergio Perez 281 futammal a neve mellett kezdi az idényt. A mexikói egy év kihagyás után tért vissza 2026-ra, és ha minden hétvégén rajthoz áll, 305-ig juthat, ami az örökranglistán is előkelő pozíciót jelentene számára.
Három versenyző számára a 200-as határ lehet elérhető az idény végére. Lance Stroll jelenleg 189 nagydíjnál tart, Esteban Ocon 180-nál, Pierre Gasly pedig 177-nél. Egy problémamentes szezon esetén mindhárman átléphetik a kétszázas küszöböt.
Norris és Russell fej fej mellett
Érdekes egybeesés, hogy a regnáló világbajnok Lando Norris és George Russell pontosan ugyanannyi, 152 nagydíjon indult eddig. A két brit így azonos tapasztalattal fordul rá az új szabályérára.
Hasonló párhuzam figyelhető meg az újoncok között is. Andrea Kimi Antonelli és Gabriel Bortoleto 24-24 futamnál járnak. Ők eggyel több rajtot számlálnak, mint Isack Hadjar, aki tavaly nem tudott elindulni az Ausztrál Nagydíjon, ugyanis a felvezető körben történt baleset miatt kiesett.
Jack Doohan neve is ide kívánkozik, bár az ő előző szezonja idő előtt megszakadt, amikor az Emilia-Romagna Nagydíj után Franco Colapinto vette át a helyét.
Egyetlen teljesen új név a rajtrácson
A 2026-os mezőnyben csupán egyetlen olyan versenyző lesz, aki még nem indult Forma–1-es futamon. Arvid Lindblad számára Melbourne jelenti az első éles bevetést, így ő nulla nagydíjas tapasztalattal csatlakozik a többiekhez.
A számok jól mutatják, mennyire vegyes a mezőny összetétele. A 400 feletti rutintól a teljes újonc státuszig minden megtalálható, ami izgalmas alapot adhat egy olyan idényhez, amely technikai szempontból is új fejezetet nyit a sportág történetében.
| Versenyző | Futamok száma |
| Fernando Alonso | 425 |
| Lewis Hamilton | 380 |
| Sergio Pérez | 281 |
| Nico Hülkenberg | 250 |
| Valtteri Bottas | 246 |
| Max Verstappen | 233 |
| Carlos Sainz | 229 |
| Lance Stroll | 189 |
| Esteban Ocon | 180 |
| Pierre Gasly | 177 |
| Charles Leclerc | 171 |
| Lando Norris | 152 |
| George Russell | 152 |
| Alexander Albon | 128 |
| Oscar Piastri | 70 |
| Liam Lawson | 35 |
| Oliver Bearman | 27 |
| Franco Colapinto | 26 |
| Gabriel Bortoleto | 24 |
| Andrea Kimi Antonelli | 24 |
| Isaac Hadjar | 23 |
| Arvid Lindblad | 0 |