A saját feje után menve nem lehet világbajnokságot nyerni a Ferrarival, Lewis Hamilton mégis rendszeresen bírálja felül a maranellói versenymérnökök döntéseit. A hétszeres világbajnok brit pilóta az utóbbi futamokon többször is szembement a bokszutca utasításaival, ez a taktika azonban hosszabb távon garantáltan zsákutcába vezet.
Alex Jacques szakértő rámutatott arra, hogy a történelem már többször bebizonyította ezen megközelítés veszélyeit. Amennyiben Hamilton nem bízik meg a csapatában, könnyen Sebastian Vettel, Fernando Alonso vagy éppen Alain Prost sorsára juthat, akik mind óriási névként érkeztek Maranellóba, mégsem tudtak felérni a csúcsra a csapattal.
„Amennyiben elkezdted a saját fejed után menni, és a saját stratégiádat követed, az pontosan az a döntés, amit Sebastian Vettel, Fernando Alonso vagy Alain Prost hozott meg. Ez nem a bajnoki címhez vezető út, hiszen a sikerhez az egész csapat teljes támogatására szükség van” – fogalmazott a szakértő.
Belső feszültségek és bizalmi válság Maranellóban
A számadatok és a pályán látott elemzések alapján a Ferrari stratégiai részlege az utóbbi időben sokat fejlődött, ám a határozott utasítások hiánya komoly problémát jelent. Alex Jacques szerint az olaszoknak egyértelműbben kell irányítaniuk a versenyzőiket.
„Amikor annyira egyértelmű a helyzet, és a köridők kiesése ennyire szembetűnő, a bokszutcai falnak közbe kell lépnie. Náluk van az összes adat és az összes információ. Hamiltonnak be kellett volna jönnie a bokszba” – fejtette ki Jacques, utalva a legutóbbi szingapúri taktikai hibára az F1 Oversteer szerint.
A szingapúri futamon a Ferrari autója simán alkalmas lett volna a kettős dobogóra, a brit versenyző azonban a virtuális biztonsági autó alatt nem ment ki friss gumikért. A használt lágy keverékeken végül a 3. helyről visszacsúszott a 6. pozícióba. Ezzel szemben a korábbi malajziai versenyen bejött a saját döntése, amikor a száraz pályás rajtot követően ellenállt a csapat kérésének, és nem váltott időben esőgumikra, így végül felzárkózott a harmadik helyre.
Schumacher és Collins is látja a konfliktust
A pályán kívül sem teljesen zökkenőmentes az együttműködés. Ralf Schumacher szerint egyértelműen feszültség érezhető a felek között, mivel Hamilton át akarja venni a főnök szerepét a csapaton belül. A 41 esztendős pilóta a tavalyi érkezése óta saját munkamódszereit próbálja ráerőltetni a gárdára, sőt privát dokumentumokat is küldött a felsővezetésnek.
Bernie Collins szerint a brit láthatóan nem bízik a Ferrari stratégáiban, ami szembetűnő volt az utóbbi két fordulóban. Hamilton jelenleg a 3. helyet foglalja el a pontversenyben, lemaradása pedig 111 pont az éllovas Kimi Antonelli mögött. Bár a szerződése 2028-ig érvényes, a hiányzó bizalom komolyan veszélyeztetheti a közös bajnoki törekvéseket.