A Katari Nagydíj hétvégéjén az FIA és a Forma–1-es versenyzők közös megbeszélést tartottak, amelynek középpontjában a versenyzési irányelvek, valamint a legutóbbi vitatott büntetések álltak. Bár a találkozón nem született azonnali változtatás, a résztvevők egyetértettek abban, hogy a jövőben szükség lesz a szabályok rugalmasabb értelmezésére.
Az FIA jelezte, hogy a 2025-ös idény hátralévő részében – ekkor még két futam volt hátra – nem módosítanak a meglévő irányelveken. George Russell, a GPDA elnöke ezt elfogadhatónak tartotta, hiszen szerinte következetességet kértek egész évben, így nem lenne fair most változtatni.
„Szerintem ez így helyes” – mondta Russell. „Mindig is azt kértük, hogy legyenek következetesek, és most már nem lenne igazságos, ha hirtelen megváltoztatnák a megközelítést.”
Egyetértés a versenyzők között
A megbeszélésen azonban nem csak a jelenlegi idény volt téma, hanem a jövőbeli szabályalkalmazás is. Az elmúlt hetekben több vitatott eset is borzolta a kedélyeket – köztük Oscar Piastri és Andrea Kimi Antonelli brazíliai ütközése, valamint Max Verstappen mexikói pályalevágása –, ezekre is kitértek a pilóták.
Russell szerint a megbeszélés egyik pozitívuma az volt, hogy a versenyzők többsége hasonlóan ítélte meg az eseteket. „Úgy gondolom, hogy az elemzett szituációk alapján mindenki egyetértett abban, hogy milyen büntetés lett volna indokolt – vagy éppen, hogy nem kellett volna büntetni” – fogalmazott, majd hozzátette: „Ez független volt attól, hogy mit mondanak az irányelvek.”
Ez a megközelítés szerinte kulcsfontosságú lenne a jövőben, ugyanis az utóbbi időben túl mereven ragaszkodtak a szabályok betűihez, miközben a versenyhelyzetek gyakran megkövetelnék a józan ész alkalmazását is.
„Ha már irányelvekről beszélünk, akkor azok valóban csak irányelvek legyenek” – hangsúlyozta Russell. „Minden pálya más, minden előzési szituáció más, és minden versenyhelyzet egyedi. Néha egyszerűen arra van szükség, hogy az a versenyzői tapasztalat, amit 20-30-40 év alatt gyűjtöttünk, érvényesüljön.”
„A versenybíróknak is el kellene kezdeniük a józan ész alapján dönteni bizonyos esetekben, nem csak a papír alapján. Különben akár egy ügyvéd is kioszthatná a büntetéseket. Remélhetőleg ebbe az irányba mozdulunk el.”
Bortoleto: Nem minden hiba érdemel büntetést
A Sauber újonca, Gabriel Bortoleto is hasonló véleményt fogalmazott meg. Szerinte a versenybíróknak rugalmasabban kellene értelmezniük az eseményeket. „Szükség van a józan megközelítésre” – mondta. „Néhány dolgot túlságosan szigorúan értelmeztek, és ebből lettek olyan büntetések, amik talán nem voltak indokoltak.”
Bortoleto a brazíliai első kanyaros esetet hozta fel példának, amikor Piastri a belső íven próbált előzni Antonelli mellett, de egy blokkolás után összeütköztek, és Antonelli a Ferrari versenyzőjébe, Charles Leclerc-be csúszott. Az esetért Piastri büntetést kapott, amit sokan túlzónak tartottak.
„Az ilyen pályákon nagyon könnyű blokkolni egy kereket” – magyarázta Bortoleto. „Vagy épp próbálsz elkerülni egy balesetet, miközben a másik versenyző úgy fordul be, mintha ott sem lennél, és emiatt még erősebben kell fékezned. Blokkol a kerék, megcsúszol, és nekimész valakinek – aztán téged büntetnek meg.”
„De mit tehetnél? Elengeded a féket, és telibe találod az előtted haladót? Akkor nem blokkolnál, de az is baleset lenne. Néha egyszerűen csak el akarod kerülni az ütközést. Erről beszéltünk – nem arról, hogy mi volt jó vagy rossz, hanem hogy a jövőben hasonló helyzeteknél jobban meg kellene érteni, mi miért történt.”
Piastri szerint sem lehet mindent lefedni
Oscar Piastri szerint is hasznos volt a megbeszélés, még ha nem is született konkrét változtatás. „Az volt a cél, hogy tisztázzunk néhány dolgot” – mondta. „Összességében szerintem jól sikerült.”
„Amikor megpróbálsz irányelveket vagy szabályokat lefektetni a versenyzésre, mindig maradnak olyan helyzetek, amiket nem lehet pontosan lefedni. Ezért is volt hasznos, hogy megosztottuk az ötleteinket, hogyan lehetne ezeket a réseket valahogy kezelni.”
Hogy ezek az észrevételek mennyiben befolyásolják majd a jövőbeli irányelveket, az egyelőre kérdéses. Russell azonban reméli, hogy lesz folytatása a mostani egyeztetésnek. „Kíváncsian várom, mit terveznek 2026-ra” – mondta.
Bortoleto pedig hozzátette: „Nem tudom, változtatnak-e valamin, ez az ő döntésük. De szerintem a lényeg inkább az, hogyan értékelik és elemzik az eseteket. Talán nem kellene mindent 100 százalékban az irányelvek alapján megítélni. Végül is ezek csak irányelvek, nem kőbe vésett szabályok – a döntéshozatalban kellene segíteniük.”