A Ferrari az elmúlt hetekben egyre több kritikus hangot kapott a 2026-os erőforrással kapcsolatban, ám a maranellóiak belső visszajelzései szerint a negatív híresztelések nem állják meg a helyüket. A csapatnál úgy látják, hogy a teljesítmény szintje bíztató, és bár az általános megbízhatóságot majd csak a pályán lehet véglegesen felmérni, az eddigi eredmények alapján nincs ok komoly aggodalomra.
Az idei szezon ingadozó teljesítménye után érthető volt, hogy a közvélemény a következő szabályérára is nagyítóval tekint. A Brazíliában történt gyenge hétvége és a John Elkann nevéhez köthető, rosszul időzített kijelentések tovább fokozták a bizonytalanságot, noha a csapat a korábbi futamokon épp felfelé ívelő formát mutatott, különösen Charles Leclerc révén.
A fejlesztési folyamat azonban a végéhez közeledik: a Ferrari gyakorlatilag lezárta a 2026-os autó és erőforrás tervezését, a következő mérföldkövek pedig a töréstesztek, az összeszerelés és a bemutató lesznek. Ezek után jöhet a legfontosabb szakasz, amikor a pálya valós körülményei megmutatják, mennyire sikerült jól a projekt.
Sokan találgatni kezdtek, amikor kiderült, hogy az erőforrás-fejlesztés egyik meghatározó alakja, Wolf Zimmerman több mint egy évtized után átszerződött az Audiba, Mattia Binotto mellé. A szakember távozása természetesen érzékeny veszteség, mégis úgy tűnik, hogy a Ferrari nem omlott össze emiatt, a projektet továbbra is ambiciózusnak tartják, és házon belül kifejezetten optimista hangulat uralkodik.
A pletykák szerint néhány, korábban a Renault-nál dolgozó szakember jelezte, hogy a Ferrari-motor teljesítményével akadhatnak gondok, a maranellóiak azonban nem látnak erre utaló jelet. Úgy vélik, hogy teljesítmény terén nincs lemaradásuk az olyan riválisokhoz képest, mint a Mercedes, és a fő kérdés inkább az lesz, hogyan alakul az új hibrid rendszer hatékonysága és tartóssága.
A valós erősorrendet a februári bahreini tesztek mutathatják meg, ahol először terhelik majd teljesítményhatáron az új generációs autókat. A Ferrari eközben továbbra is tiszteli ellenfeleit, ugyanakkor meggyőződéssel vallja, hogy a 2026-os erőforrásával nem vállal túl nagy kockázatot, és alapjaiban véve erős csomaggal érkezik a következő érára.