A Ferrari jelentős fejlesztéseket tervez bevezetni a belga és Magyar Nagydíj hétvégéjén, azonban a szakértők szerint ezek sem fogják megoldani azt az alapvető problémát, amely különösen Charles Leclerc teljesítményét befolyásolja negatívan az időmérő edzések Q3-as szakaszában.
Az olasz istálló mérnökei az elmúlt hetekben megfeszített tempóban dolgoztak azon, hogy Lewis Hamilton és Charles Leclerc még a nyári szünet előtt használhassa az új fejlesztési csomagot. A maranellói gárda a mugellói tesztpályán már ki is próbálta az új hátsó felfüggesztést egy filmforgatási nap keretében, ugyanakkor Leclerc nem érzékelt jelentős változást a 100 kilométeres teszt során.
A csapat technikai igazgatója, Loic Serra irányításával a Spában debütáló hátsó felfüggesztés mellett reagálva a versenyzők visszajelzéseire a Magyar Nagydíjra egy új szervokormány-rendszert is terveznek bevezetni. Ezek a fejlesztések az Osztrák Nagydíjon debütált új padlólemez és diffúzor után következnek, azonban a szakértők szerint egyik módosítás sem fogja orvosolni a Q3-as szakaszokban jelentkező energiagazdálkodási problémákat.
A The Race információi szerint ugyanis a Ferrari egy rejtélyes problémával küzd az időmérők utolsó szakaszában, amely vélhetően az erőforrás túlmelegedésével összefüggő teljesítménycsökkenéssel áll kapcsolatban. Ez a jelenség különösen érzékenyen érinti Leclerc-t, aki korábban éppen az időmérő edzéseken nyújtott kiemelkedő teljesítményéről volt ismert.
"A versenyeken jól teljesítek, alig van olyan futam, ahol változtatnék a vezetési stílusomon. Az időmérőkön viszont, amelyek korábban az erősségeim voltak, rendszeresen előfordul, hogy a Q3-ban valami miatt nem működnek a dolgok" - mondta Leclerc.
A Brit Nagydíji időmérő edzésen tapasztaltak is alátámasztják ezt a problémát, ahol Hamilton és Leclerc a Q2-ben még az első két helyen végzett, azonban a Q3-ban mindketten jelentősen elmaradtak a várt teljesítménytől. Szakértők szerint az üzemanyag-szivattyú is szerepet játszhat a problémában, amelyet az új felfüggesztési rendszer sem fog megoldani.