Hónapok óta nem mutat érdemi előrelépést az Aston Martin, a várakozás pedig egyre nehezebben viselhető a csapaton belül. A döntés Adrian Neweyé volt, nem pazarolnak el aerodinamikai fejlesztéseket egy hibás konstrukcióra, inkább a nyár végére időzítik az AMR26 második változatát, amely a Honda motor frissítésével együtt érkezik majd Spa és Zandvoort környékén.
Fernando Alonso már jó ideje ismételgeti, hogy minden hétvégén a mezőny végén fognak harcolni, és ezt a sajtótájékoztatókon továbbra is hangsúlyozza. Attól, hogy előre jelezte, a helyzet még nem kevésbé kellemetlen.
Az elmúlt futamokon semmilyen javulás nem látszott, a csapat vendéglátó egységében és a garázsban tapintható a feszültség. Ennek következménye is van. Alonso a jövőjéről csak akkor hajlandó érdemben beszélni, ha a fejlesztések kézzelfogható előrelépést hoznak.
„Ez az egész csapaton érződik”
Mike Krack pályamérnök szerint a kivárás mindenkire hatással van. „Ez már az egész csapaton érződik, látni a garázsban, és leginkább a versenyzőkön. Nagyon nehéz helyzet. Ugyanakkor van egy erős vezetőnk, és megszületett a döntés, hogy később hozzuk az újításokat. Mindannyian elköteleztük magunkat mellette, még ha nehéz is. A mi feladatunk az, hogy magasan tartsuk a motivációt, és mindent megtanuljunk ebből az időszakból. Lehet, hogy furcsán hangzik, de amikor három-négy másodpercre vagy, szinte olyan, mintha egy másik kategóriában versenyeznél, mégis rengeteget lehet tanulni” – mondta a luxemburgi szakember.
Krack arra is figyelmeztetett, hogy az új csomag és az erősebb Honda-motor önmagában nem old meg mindent. „Sok mindent ezzel az autóval is javíthatunk, túlzás lenne azt mondani, hogy csak körözünk és várjuk a fejlesztéseket. Ugyanakkor bizonyos problémák velünk maradnak, amikor megérkeznek az új alkatrészek. A vezethetőség, a váltások, az egész erőátvitel reakciói, az energiahasználat, ezek a gondok nem fognak eltűnni attól, hogy kapunk egy kis plusz teljesítményt vagy nagyobb leszorítóerőt.” - idézi az AS.
Alonso jövője is téma lett
A paddockban közben egyre többen emlegetik az Alpine-t lehetséges alternatívaként, ha az Aston Martin nem tud előrelépni. Egyelőre semmi nem utal arra, hogy Alonso a visszavonulást fontolgatná, de a bizonytalanság érezhető.
Flavio Briatore, az Alpine első embere és Alonso régi menedzsere a hétvégén többször is feltűnt az Aston Martin vendéglátó részlegénél, ráadásul a kamerák előtt. Ez értelmezhető figyelmeztetésként is egy nagyszabású, zseni által vezetett projekt felé, amelynek sürgősen eredményeket kellene felmutatnia. Nem titok, hogy jelenleg az Aston Martinnak nagyobb szüksége van Alonsóra, mint fordítva.
A spanyol a futam után árnyaltabban fogalmazott, és a türelmet az elvárásokhoz kötötte. „Egy ponton látnunk kell, hogy a fejlesztések gyorsabbá teszik az autót, az elmúlt években ez nem mindig történt meg. Az idei újításokkal bizonyos dolgokat be kell bizonyítani.”