A Ferrari technikai nehézségei egyre komolyabb fejtörést okoznak az olasz alakulat szakembereinek, miközben a Red Bull és a McLaren előnye továbbra is jelentősnek mondható. Az imolai nagydíj előtt Frederic Vasseur csapatfőnök megerősítette azokat a pletykákat, amelyek szerint az istálló egy teljesen új hátsó felfüggesztés tervezésén dolgozik, ami elengedhetetlen a jelenlegi SF-25 hasmagasságával kapcsolatos problémák megoldásához.
A szakemberek szerint a brit nagydíjon mutatkozhat be először az új alkatrész, ám Charles Leclerc tartózkodott attól, hogy konkrét időpontot említsen a fejlesztéssel kapcsolatban. A monacói pilóta a Monaco Matinnek adott nyilatkozatában részletesen beszélt a kialakult helyzetről. "Megfeszített munkát végzünk annak érdekében, hogy visszaszerezzük azt a teljesítményt, amit a McLarennel és a Red Bullal szemben elvesztettünk. Az SF-25 optimalizálása alapvető kötelességünk, hiszen a közeljövőben szeretnénk visszatérni a győztes útra. Pontosan tudjuk, milyen fejlesztésekre van szüksége az autónak, ugyanakkor a megvalósítás időtartamát egyelőre nem tudom meghatározni", mondta a Ferrarinak tavaly Monte Carlóban győzelmet szerző versenyző.
A négyszeres világbajnok Max Verstappen mögött jelenleg csak árnyéka önmagának a maranellói alakulat, ami Leclerc-t is aggasztja. "Jelenleg egyértelmű, hogy nem állunk jól, ezt felesleges szépíteni. Az autó teljesítményével egyáltalán nem vagyunk elégedettek. Tavaly a konstruktőri bajnoki címért küzdöttünk a szezon végéig, és az idei év elején is hasonló célokat tűztünk ki magunk elé. Sajnos hamar szembesülnünk kellett a valósággal, az autó nem áll a feladat magaslatán. A motivációnk azonban továbbra is töretlen", osztotta meg gondolatait a monacói versenyző.
_400x220.jpg)