Hűvös időjárás és felhős égbolt fogadta a mezőnyt a Holland Nagydíj sprintversenyén, hiszen a levegő hőmérséklete mindössze 18, az aszfalté pedig 26 Celsius-fokos volt. Az eső fenyegetése a levegőben lógott, ám a rajtnál még száraz pályán futhattak neki a pilóták a távnak.
Fernando Alonso és Carlos Sainz az autójukon végrehajtott módosítások miatt csak a bokszutcából indulhattak. Sergio Pérez számára még ennél is rosszabbul kezdődött a felkészülés, a Cadillac autóját ugyanis még a rajt előtt vissza kellett tolni a garázsba.
A mezőny túlnyomó része a közepes keverékű abroncsok mellett tette le a voksát a villámfutamra. Az élmezőnyből egyedül Charles Leclerc vállalta be a lágy gumikat, ahogyan a mezőny hátsó részében tanyázó Oliver Bearman is.
A piros lámpák kioltásakor az élről induló George Russell magabiztosan jött el a rajtrácsról és megtartotta az első helyet. Leclerc lágy gumis taktikája az első métereken nem hozott áttörést, így a monacói pilóta harmadikként fordult el az első kanyarban Lando Norris mögött.
Kimi Antonelli agresszívan kezdett, azonnal átlépte Oscar Piastrit, majd közeledni próbált a Ferrarira. Russell eközben gyorsan kiépített egy másodperc feletti előnyt a második helyen haladó Norris előtt.
A Mercedes brit pilótája folyamatosan fokozta a tempót, és a leggyorsabb kört is megfutotta az élen. Norris a negyedik körre tudott közelebb férkőzni hozzá, miközben Antonelli némileg lemaradt Leclerc mögött.
Nico Hülkenberg számára nem tartott sokáig a küzdelem, a csapat ugyanis a bokszba hívta, ahol feladta a versenyt.
Leclerc gumijain a vártnál korábban jelentkeztek a lágy gumik kopási tünetei, miközben még tizenhat kör volt hátra. Russell kiegyensúlyozottan tartotta az egy másodperces időkülönbséget, az első hét helyezett között pedig szoros vonatozás alakult ki.
A tizenegyedik körben a maranellóiak monacói versenyzője vette át a kezdeményezést, miután Norris hátrányba került az abroncsai miatt. A brit pilóta a rádióban panaszkodott a hátsó tapadás teljes hiányára.
Kicsit hátrébb Max Verstappen támadta Oscar Piastrit, miközben a Red Bull meglepően jó versenytempót mutatott. Lewis Hamilton jóval hátrébb haladt a Ferrarival, és nem tudta tartani a lépést a Milton Keynes-iek autójával.
Az utolsó körre fordulva Antonelli nagyon megközelítette a küszködő McLarent. Az olasz pilóta mindent megtett az előzésért, ám Norris az utolsó pillanatokig védekezve megtartotta a pozícióját.
A célvonal felé közeledve az eső is eleredt Zandvoort felett, George Russell győzelmét azonban ez sem veszélyeztette, magabiztosan hozta be a Mercedesét az első helyen Charles Leclerc és Lando Norris előtt.