A Red Bull második autóját vezető Isack Hadjar például jóval megengedőbb hangot ütött meg Sanghajban, ahol a nyolcadik helyen ért célba, miközben Verstappen műszaki hiba miatt kiesett. A francia–algériai pilóta szerint túlzás lenne temetni az új korszakot.
„Nem mondhatom, hogy nem tetszenek az új szabályok” – fogalmazott a futam után, majd arról is beszélt, hogy összességében élvezetesnek érzi a versenyeket. „A futamok valójában nagyon jól alakulnak. Inkább az időmérőn furcsa, amikor a célegyenesben padlógázt adsz, és azt érzed, hogy az autó nem gyorsul tovább, hanem inkább az akkumulátort tölti.”
Az időmérőn jön elő a hiányérzet
Hadjar szerint a jelenlegi erőforrás-karakterisztika leginkább az egykörös tempónál okoz szokatlan élményt, ugyanis a versenyzőknek számolniuk kell az energiamenedzsmenttel a hosszú egyenesekben is. Ez a nézők számára kevésbé látványos részlet, a pilóták azonban azonnal érzik a különbséget.
„Szerintem egy versenyautónak a célegyenes végére kellene elérnie a végsebességét” – mondta, majd hozzátette, hogy a mostani helyzet ebből a szempontból nem ideális. „Egy kicsit bosszantó, amikor elveszik az a sebességérzet, amit korábban megszoktunk, de összességében a futamok izgalmasak.”
A 2026-os szabályrendszer nagyobb hangsúlyt fektet az elektromos teljesítményre, ami új vezetési stílust kíván meg. Verstappen éppen ezt a változást kritizálta a leghangosabban az elmúlt hetekben, míg Hadjar inkább alkalmazkodna a helyzethez.
Eltérő nézőpont ugyanazon a garázson belül
Érdekes kontraszt, hogy miközben Verstappen többször is nyíltan bírálta az irányt, fiatal csapattársa inkább a pozitívumokat keresi. A sanghaji hétvége ebből a szempontból szimbolikus volt, ugyanis Hadjar pontszerzéssel zárt, míg a holland technikai gond miatt feladni kényszerült a versenyt.
A vita alighanem még sokáig napirenden marad a paddockban, hiszen az új éra csak most kezdődött, és a csapatok folyamatosan próbálják kihozni a legtöbbet az átalakított csomagból. Hadjar hozzáállása mindenesetre azt mutatja, hogy a fiatal generáció gyorsan alkalmazkodik, még akkor is, ha közben hiányzik nekik a régi, nyers végsebesség élménye.