A két bajnok szerint az olasz csapat a hatalmas nyomás miatt túl óvatosan működik, ami megakadályozza a fejlődést. A maranellóiak legutóbb 2007-ben ünnepelhettek egyéni világbajnoki címet Kimi Räikkönen révén, míg a konstruktőri trófeát 2008-ban gyűjtötték be utoljára.
Az azóta eltelt időszakban Fernando Alonso, Sebastian Vettel és Charles Leclerc is eljutott az összetett 2. helyéig, ám a végső áttörés egyiküknek sem sikerült.
A félelem légköre
Vettel a róla szóló dokumentumfilmben arról beszélt, hogy a hatalmas elvárások miatt a hibázástól való félelem nyomta rá a bélyegét a mindennapokra. „Úgy vélem, a legnagyobb kihagyott lehetőséget az jelentette, hogy szervezeti szinten túlságosan tétovák és bátortalanok voltunk” – fejtette ki a német pilóta.
Kísértetiesen hasonló gondolatokat fogalmazott meg Lewis Hamilton is, aki a 2025-ös Belga Nagydíjon a szerkezeti átalakítások nehézségeiről beszélt. Az F1 Oversteer szerint a brit versenyző már a csatlakozása után felhívta a figyelmet erre a döntő problémára.
Szükség van a változásra
„Ez egy hatalmas szervezet, amelynek rengeteg mozgó alkatrésze van, ám nem mindegyik működik a megfelelő fordulatszámon. Végső soron ez az oka annak, hogy a csapat nem érte el a megérdemelt sikereket” – nyilatkozta Hamilton.
„Ha megnézzük az elmúlt húsz évüket, elképesztő versenyzőik voltak. Kimi, Fernando és Sebastian mind világbajnokok, mégsem tudtak újabb címet nyerni a csapattal. Ha mindig ugyanazt az utat követed, akkor mindig ugyanazt az eredményt kapod” – tette hozzá a pilóta.
Hamilton a monzai hétvégén ismét megerősítette ezt a véleményét, amikor a belső kommunikáció és a folyamatok megváltoztatását sürgette. A brit versenyző rámutatott, hogy a korábbi módszerek eltökélt ismételgetése nem viszi előre a szervezetet, így az áttöréshez gyökeres szemléletváltásra van szükség Maranellóban.