A rajtnál többen – köztük Max Verstappen, Charles Leclerc és Andrea Kimi Antonelli – levágták az első sikánt. Verstappen visszaadta a pozíciót Hamiltonnak, Leclerc pedig Norrisszal cserélt helyet, és a McLaren mögé sorolt be, Hamilton elé. Ezután indult Hamilton rádiózuhataga versenymérnökével, Riccardo Adamival - a rádiós beszélgetést a gpblog gyűjtötte össze.
1. kör Hamilton: „Charles előtt voltam.” Adami: „Értettem.” Hamilton: „Az első szárnyamról is elvesztettem egy darabot.” Adami: „Értettem, megnézzük. Rendben, maradj kint.”
2. kör Hamilton: „Max levágta az utat. Rengetegen előnyt szereztek.” Adami: „Verstappen 0,7 mögött. Válts át lift-and-coastra. Minden oké, nézzük.”
3. kör Hamilton: „Mit csinálnak az autókkal?” Adami: „Csúszós a pálya a kettesben.” Hamilton: „Mit csinálnak azokkal, akik előnyt szereztek az egyesben?”
4. kör Adami: „Feljegyezték az esetet, vizsgálják.”
6. kör Adami: „Verstappen hét tized.” Hamilton: „Charles…”
A hatodik körös csata során Hamilton és Verstappen kölcsönösen leszorították egymást az egyes és kettes kanyarban, majd Hamilton a 4-es kanyart elfékezte, átvágta a kanyart, és Verstappen elé tért vissza.
6. kör Hamilton: „Leszorítottak [az egyesben].” Adami: „Vettem.” Adami: „Most TS mód kell, TS mód. Mögötted 2,2.”
7. kör Hamilton: „Eltalált Verstappen az egyesben, leszorított.” Adami: „Vettem.” Hamilton: „Mit csinálnak azokkal, akik előnyt szereztek az egyesben?”
8. kör Adami: „Még semmi. Fókuszálj a futamra, alacsonyan tartsd a traction-metrikákat. A kilencesben jó, amit csinálsz.”
11. kör Hamilton: „[Érthetetlen] az egyesben.”
Végül irónikus módon Hamilton kapott 10 másodperces időbüntetést a pályaelhagyással történt előnyszerzés miatt, amivel elveszített egy dobogós esélyt és a nyolcadik helyre esett vissza.
19. kör Adami: „Tíz másodperces büntetésünk van a négyes kanyaros incidenséért Verstappennel. Nem értünk egyet, de maradjunk fókuszban.”
20. kör Hamilton: „Ez akkora ****, ember. Olyan kicsi ott a tapadás, nagyon kicsi a tapadás.”
21. kör Adami: „Tudjuk, Lewis.” Hamilton: „Hihetetlenek ezek, haver.” Adami: „Vettem. Bearman négy másodperccel van mögötted, jöhet a B terv.”
22. kör Hamilton: „Mi van a többiekkel, akik csaltak?” Adami: „Emeld 50 méterre a lift-and-coastot.”
24. kör Adami: „Launch map öt. Kivezető kör normál. Hülkenberg támad hátul, tartsd a lift-and-coastot.” Hamilton: „Kapott már valaki más büntetést?” Adami: „Jelenleg nem.”
27. kör Adami: „Növeld a lift-and-coastot a 12-es felé a fékek miatt.” Hamilton: „Ez nevetséges, haver.”
30. kör Hamilton: „A tíz másodperces stop-and-go őrület.” Adami: „És tartsd a lift-and-coastot a fékekhez.”
A futam után Hamilton „elég durvának” minősítette a döntést, amely szerinte megfosztotta a ferraris dobogójától.