Lewis Hamilton a bahreini kollektív teszt után nemcsak a saját adataikat böngészte, hanem megpróbált a riválisoktól is némi támpontot szerezni a 2026-os idény rajtja előtt. A Ferrari pilótája elárulta, hogy telefonon kereste meg a Mercedesnél dolgozó Toto Wolffot és a McLarent irányító Zak Brownt, ám a beszélgetések végén sem lett világosabb számára, ki milyen szinten áll az Ausztrál Nagydíj előtt.
A hétszeres világbajnok az olasz Corriere della Serának mesélt arról, mennyire nehéz eligazodni a teszteredmények között.
„A tesztekből alig lehetett bármit is leszűrni, ugyanis mindenki elrejtette, mennyi üzemanyaggal futott” – mondta, majd hozzátette, hogy próbált a kulisszák mögött információt gyűjteni. „Felhívtam Totót a Mercedesnél és Zak-t a McLarennél, hogy megértsem, mire jutottak, de semmilyen konkrét választ nem kaptam.”
Új korszak, ismeretlen sorrend
Az idei év jelentős fordulópont a Forma–1-ben, ugyanis a szabályváltozások alapjaiban rajzolták át az autókat. A gépek kisebbek lettek, csökkent az aerodinamikai leszorítóerő, megjelent az aktív aerodinamika, a hajtásláncok pedig még nagyobb arányban támaszkodnak az elektromos rendszerekre, miközben a belső égésű motorok már biológiai eredetű üzemanyaggal működnek.
A bahreini körözések alapján a paddockban az a benyomás alakult ki, hogy a Mercedes, a McLaren, a Ferrari és a Red Bull Racing alkothatja az élmezőnyt, ám a pontos erősorrendről egyelőre csak találgatások vannak. Ebben a bizonytalanságban próbált kapaszkodót találni Hamilton is, kevés sikerrel.