Elképzelhető, hogy pontok nélkül zárja a Holland Nagydíjat az Aston Martin, ugyanis a Honda szinte biztosan rajtbüntetést idéz elő a legújabb fejlesztéseivel. A szűk és kanyargós zandvoorti pályán a mezőny végéről szinte lehetetlen felzárkózni a pontszerző helyekre.
A japán motorgyártó a belső égésű motort érintő módosításokkal, valamint az elektromos komponensek finomításával érkezik a hétvégére. A fejlesztési csomagtól az erőforrás teljesítményének érdemi növekedését várják, ám az elektromos elemek cseréje súlyos árat követel a csapattól.
Fernando Alonso már korábban átlépte a megengedett keretet az akkumulátorból, az elektronikus vezérlőegységből és az egyéb segédberendezésekből is. A mostani módosítások miatt az elkerülhetetlen alkatrészcserék automatikusan rajtbüntetést vonnak maguk után, amivel a spanyol pilóta a rajtrács végére szorul - írta az F1 Oversteer.
Lance Stroll sem jár sokkal jobban, hiszen ő is a megengedett határon egyensúlyoz a komponensek számát tekintve. A kanadai versenyző szintén túlhaladta az előírt limitet a főbb elektromos elemekből, így a Honda újítása nála is büntetést eredményez a zandvoorti hétvégén.
Komoly előrelépés a háttérben
A büntetések időzítése kifejezetten kellemetlen a silverstone-i csapat számára, mivel a legutóbbi Magyar Nagydíjon kifejezetten biztató jeleket mutattak. A korábbi több másodperces hátrányukból jelentősen faragtak, miután Adrian Newey első komolyabb aerodinamikai fejlesztési csomagja végre felkerült az autókra.
Alonso Mogyoródon az idei szezonban először jutott be a kvalifikáció második szakaszába, ami az istállónál a várt kétmásodperces javulás igazolása volt. A Honda új erőforrása a szezon második felében döntő előnyt hozhat a középmezőnyben, ám a hollandiai futam esélyeit a büntetések már a rajt előtt eloszlatták.