A szabadedzéseken mutatott meggyőző tempó után a Ferrari nem tudott harcba szállni a pole positionért az austini időmérő edzésen. Charles Leclerc a 4., Lewis Hamilton pedig az 5. rajthelyet csípte el, miközben Kimi Antonelli szerezte meg az első rajtkockát a Mercedesszel. A maranellóiak lemaradása azonban rendkívül csekély maradt az élmezőny mögött.
A frissítésekkel felszerelt autó jól működött a hétvége korábbi szakaszaiban, a Q3-as mindent eldöntő körökben mégsem jött ki a maximális teljesítmény. Leclerc az utolsó próbálkozásánál jóval gyorsabb volt a korábbi köréhez képest, ám a pálya legvégén elkövetett egy apró hibát.
A gumikopás hozhatja meg az áttörést
Frederic Vasseur csapatfőnök nem csüggedt a látottak miatt, mivel a csapat mindössze fél tizedmásodperccel maradt el az első rajtsortól. „Tudtuk, hogy nagyon szoros lesz a küzdelem. A szabadedzéseken az élen voltunk, ám csak néhány századdal vezettünk. Sajnos az utolsó kör legalábbis Charles esetében csak az utolsó kanyarokig alakult jól. Sokkal gyorsabb volt a korábbi próbálkozásához képest, de aztán vétett egy kis hibát” – értékelte a történteket a francia szakember.
A vasárnapi futamon komoly gumikopásra kell számítani, ami a csapatfőnök szerint kedvező lehetőségeket teremthet számukra. „A végsebesség hiánya miatt kicsit szenvedni fogunk, a gumikopás mértéke viszont lényegesebb tényező lesz” – fejtette ki Vasseur.
Az utolsó kanyarokban maradt benne a tempó
A csapatfőnök szerint a legfontosabb feladat a hibák kijavítása, hiszen az utolsó szektorban jelentős időt hagytak a pályán. „Magunkra kell koncentrálnunk, mert az utolsó két kanyarban benne hagytunk némi teljesítményt ahhoz képest, amit korábban mutattunk. Ezt kell javítanunk, ugyanis megvan a lehetőségünk a jobb szereplésre. Austinban az elmúlt 10 évben mindig nehéz volt a rajtszituáció az egyes kanyarban, így az a célunk, hogy jól jöjjünk el a lámpáktól, aztán meglátjuk, hol állunk a kettes kanyarban” – mondta a Ferrari vezetője.
A fejlesztések működésével kapcsolatban hozzátette, hogy a tiszta teljesítmény terén előrelépést tettek ezen a hétvégén, ám a tökéletes kör összerakása már egy másik feladat.