„Ez annyira igazságtalan, őszintén" - mondta Cunoda a rádióban, miután kiesett a Q2-ben. „Tudtam, hogy ez fog történni. Tudtam, de..."A Q2-be jutás után rövid ideig úgy tűnt, csapattársa, Max Verstappen mellett Cunoda is bejuthat a Q3-ba. Bár nem tudott időt futni a piros zászló előtt, az újraindítás után olyan időt produkált, ami a tizedik helyre volt elég.
Cunodának még volt ideje egy körre, de utolsó kísérlete több mint fél másodperccel lassabb volt. Isack Hadjar és Esteban Ocon is felülmúlta legjobb idejét, így Cunoda a 12. helyen esett ki.
Amikor az időmérő után megkérdezték, mi sikerült félre, Cunoda jelezte, hogy legalább annyira elégedetlen volt az ülés elején történtekkel, mint a végén. „Nem csak az utolsó próbálkozás, hanem a Q2 kezdete is" - mondta Cunoda az F1 hivatalos csatornájának. „De rendben van. Tudom, mi történt, és nem kell itt beszélnem róla." Amikor megkérdezték, megbeszéli-e a dolgot a csapattal, Cunoda így válaszolt: „Meglátjuk."
Cunoda feltehetően azért volt elégedetlen, mert a Red Bull utasította, engedje el Verstappent a Q2 elején. Az utasítás akkor érkezett, amikor a bokszutcában sorban álltak, Cunoda csapattársa előtt.
„Júki, kérés, el tudnád engedni Maxot felfelé a dombon? Közvetlenül mögötted van" - mondta versenymérnöke, Richard Wood. „Más futási terve van, mint nekünk." Miután helyet cseréltek, Wood megköszönte Cunodának.
Futási terveik abban tértek el, hogy Verstappen rögtön gyorskört futott a boksz elhagyása után, míg Cunoda lassú „felépítő" kört tett, mielőtt megkísérelte volna első gyorskörét. Ez azt jelentette, hogy George Russell megállása miatti piros zászló másképp érintette a két pilótát: Verstappen már futott időt, amikor kijött, Cunoda viszont nem.
Miért cserélte fel a Red Bull két autója pozícióját? Úgy tűnik, nem a tervezett sorrendben csatlakoztak a bokszutca gyors sávjához. Mindkét autót egyszerre engedték le az emelőkről a Q2 kezdetekor, de Verstappené újra fel lett emelve, feltehetően valamilyen probléma miatt. Ez azt jelentette, hogy Cunoda előbb ért ki a bokszutca gyors sávjába, mint csapattársa.
A stratégiák közötti különbség, az előzési kérés és a Q2 piros zászlójának szerencsétlen időzítése egyértelműen bosszantotta Cunodát. Ennek eredményeként a japán versenyző harmadszor maradt ki a Q3-ból, mióta hat futammal ezelőtt csatlakozott a Red Bullhoz.