-crop-1200x800.jpg)
A wokingi istálló, amely 26 év először szerzett csapatbajnoki címét 2024-ben, rekordot dönthet idén a konstruktőri címe korai bebiztosításával. Bár Azerbajdzsánban kihagyták a lehetőséget, kiváló eséllyel zárhatják le a bajnokságot a Szingapúri Nagydíjon október 5-én, a szezon 18. versenyén.
A Marina Bay-en megrendezésre kerülő futam utáni hat versenyhétvégén még 303 pont szerezhető, míg a McLaren 333 pontos előnnyel vezet a második helyezett Mercedes előtt, amely Bakuban megelőzte a Ferrarit a második pozícióért folytatott küzdelemben.
Mivel a McLarennek már elegendő győzelme van ahhoz, hogy a holtverseny esetén alkalmazott szabály irreleváns legyen, egy 303 pontos előny a második helyezettel szemben már elegendő lenne a cím megszerzéséhez.
A Mercedes maximum 43 pontot gyűjthet a következő nagydíjon egy kettős győzelemmel, ezért a McLarennek mindössze 13 pontra van szüksége a sikerhez. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy egyetlen dobogós helyezés Oscar Piastri vagy Lando Norris részéről elegendő lenne a címhez.
A Ferrari matematikailag még versenyben van, így a McLaren Szingapúrban akkor lesz világbajnok, ha:
- A Mercedes nem előzi meg 31 vagy több ponttal ÉS
- A Ferrari nem előzi meg 35 vagy több ponttal
Domináns autójukkal és Piastri valamint Norris kivételes teljesítményével a McLaren már 12 futamgyőzelmet és hét kettős győzelmet könyvelhet el az év első 17 versenyén 2025-ben. Ez a könyörtelen tempó és következetesség domináns előnyt eredményezett a pontversenyben, 623 ponttal a Mercedes 290 pontjával szemben.
A konstruktőri bajnokság legkorábbi megnyerésének F1-es rekordját 2023-ban a Red Bull állította fel, amikor hat futammal a szezon vége előtt biztosították be a címet. A McLaren kilencedik konstruktőri címét - és az 1998 óta elsőt - a 2024-es szezon utolsó versenyén szerezte meg, amikor Norris győzelmével 14 ponttal megelőzték a Ferrarit.
Piastri és Norris sokkal szorosabb versenyt folytatnak az egyéni világbajnokságért, az ausztrál 25 pontos előnnyel vezet brit csapattársa előtt.