A Williams idei szezonja a vártnál sokkal nehezebben indult a téli gyártási csúszások miatt, James Vowles csapatfőnök azonban egy pillanatig sem kételkedik a pilótafelállásában. Az istálló jelenleg messze elmarad a kitűzött céloktól, a vezetőség pedig komoly kihívásokkal szembesült az elmúlt hónapokban.
A brit szakember tavaly komoly fegyvertényként az Audit és az Alpine-t megelőzve szerezte meg Carlos Sainzot, miközben a csapathoz 2022-ben csatlakozó Alex Albonnal már korábban hosszú távú hosszabbítást írtak alá. Vowles határozottan kijelentette, hogy a jelenlegi párossal képzeli el az alakulat jövőjét.
„Kétség sem férhet hozzá, hogy ezt a duót akarom, amivel ők is tökéletesen tisztában vannak. A pilótapiaci pletykák mindig jelen lesznek, nekünk viszont az a feladatunk a következő öt évben, hogy a riválisokat felülmúló autót építsünk, ezáltal pedig kiérdemeljük a jelenlétüket” – fogalmazott a csapatfőnök.
Kőkemény tél a bázison
Az istálló számára kifejezetten fájdalmasra sikerült az idei évkezdet, miután a téli szünetben folyamatos problémák hátráltatták a munkát. A nehézségek ellenére a versenyzők hozzáállása komoly támaszt jelentett a csapat számára.
„Mindketten lenyűgözőek, mivel a mögöttünk hagyott tél rendkívül nehéz volt. Szinte naponta hívtam őket, hogy tájékoztassam őket a helyzetünkről és a változásokról, így heteken keresztül csak a rossz híreket kapták” – magyarázta Vowles.
„Azt kértem tőlük, hogy hozzám hasonlóan lépjenek fel vezetőként, tartsunk össze, ezáltal pedig mozdítsuk előre a csapatot. Az egész folyamat alatt mellettünk álltak, ami óriási jelentőséggel bír számomra.”
„Folyamatosan a megfelelő kérdéseket tették fel, és azon gondolkodtak, mit tehetnének még a siker érdekében. Ez jól mutatja a jellemük erejét, illetve az emberi értékeiket. Különösen értékelem bennük, hogy amikor Miamiban vagy Sanghajban esély nyílt a pontszerzésre, azonnal készen álltak a feladatra” – tette hozzá.
A hosszú távú célok változatlanok
A Williams jelenleg azért küzd, hogy a szezon végére visszatérjen a középmezőny elejébe. A felmerülő akadályok ellenére a vezetőség továbbra is kitart az eredeti ütemterv mellett, amely alapján 2028-ban már futamgyőzelmeket, 2030-ra pedig világbajnoki címeket ünnepelnének.
„A történtek nincsenek hatással a munkánkra. Mindig is azt mondtuk, hogy 2028 az első nagy mérföldkő, 2030 pedig a második, vagyis az irányvonal egyáltalán nem változik.”
„Természetesen frusztráló a helyzet, hiszen a vártnál több problémával szembesültem, de mindegyik orvosolható. Ez csupán egy bukkanó az úton, amit ha figyelmen kívül hagyunk, abból baj lehet. Ha viszont megértjük a hibák gyökerét, abból rengeteget profitálhatunk” – zárta gondolatait a szakember.