Egy másodlagos alkatrész meghibásodása okozta a hidraulikai problémát Lewis Hamilton autójában, ami miatt a brit pilóta kénytelen volt feladni a madridi futamot. A hétszeres világbajnok ezzel a mostani szezon első kiesését szenvedte el, miután a brake-by-wire elektronikus fékrendszer megbízhatatlanná vált alatta.
Veszélyben a konstruktőri pozíció
A Ferrari számára nem alakul jól az utóbbi időszak, hiszen a csapat már négy egymást követő versenyen maradt dobogó nélkül. A silverstone-i és spa-i jó szereplés után Budapesten, Zandvoortban, Monzában és Madridban sem sikerült a legfelső három pozíció valamelyikén zárni.
Ráadásul Charles Leclerc monzai és Hamilton spanyolországi nullázása végleg eloszlatta a reményeket a Mercedes elleni bajnoki harcban, amint azt a Corriere della Sera adta hírül.
A maranellóiak mögött ráadásul rohamtempóban közeledik a McLaren, az istálló ugyanis már mindössze 52 pontra megközelítette az olaszokat. A rivális az utóbbi futamokon lényegesen több pontot gyűjtött, még úgy is, hogy Oscar Piastri egyértelműen gyengébb formát mutatott.
Frederic Vasseur csapatfőnök szerint a sikertelenség fő oka az időmérős szereplésben rejlik. Az SF-26 versenytempója ugyan ritkán marad el a riválisokétól, a jelenlegi szabályrendszerben a rajthelyezés ismét kiemelten fontossá vált. A mostani erőforrással viszont a Ferrari számára a pole pozíciók megszerzése is komoly kihívást jelent.