Azok után, hogy kihagyták a barcelonai bejáratást, majd pedig a bahreini teszteken sem villogtak, nem igazán lehettek komoly elvárásaink a Williamsszel szemben, és az idény első futama meg is mutatta, miért. Az alakulat mindkét pilótája messze a pontzónán kívül végzett, és jól látszott, hogy nem tudják tartani a lépést a középmezőny legjobbjaival.
Alex Albon és Carlos Sainz közül az előbbi versenyző végzett előrébb, de őt is csak a 12. helyen intette le a kockás zászló, ami megerősítette, hogy a grove-i istállónak valóban sokat kell még javulnia, ha egyáltalán vissza szeretne kerülni oda, ahol tavaly volt.
„Hosszú verseny volt ez számunkra” – nyilatkozta Albon. „Jelen pillanatban a senki földjén vagyunk, nem harcolunk senkivel, de legalább a stratégiánk jó volt. Egyértelmű viszont, hogy hiányzik a tempó. A köridőkből világos, hogy az autónk túlsúlyos és nem termel elég leszorítóerőt, miközben a gumik szemcsésedése is problémát jelentett számunkra, különösen a kemény keveréken.”
„Alapvetően tudjuk, hol találhatnánk köridőt, a csapat pedig fáradhatatlanul dolgozik, hogy egy agresszív programmal minél hamarabb visszakerüljük oda, ahol lenni akarunk. A mai nap egyetlen pozitívuma, hogy kilométereket gyűjtöttünk és megoldottunk pár megbízhatósági problémát. Igyekszünk minél többet tanulni ebből a hétvégéből, hogy legközelebb Kínában már jobbak lehessünk.”
A 15. helyen végző csapattárs, Sainz eközben elmondta, hogy a futam nagy részében gondjai voltak az első légterelőjével, ami miatt elveszítette az aerodinamikai egyensúlyt, és az ebből következő alulkormányzás miatt nagyobb ütemben koptatta az abroncsokat. Ezt követően pedig csak „tesztként” használta a futamot, és elárulta, hogy az első szárnnyal kapcsolatos probléma nem újdonság, így minél hamarabb meg kell azt oldaniuk.
-crop-1200x800.jpg)