Továbbra is várat magára a monacói dobogós helyezésért járó díj átadása, a The Race beszámolója alapján ugyanis a trófea jelenlegi helye ismeretlen. A serleget eredetileg Isack Hadjar vehette át, a Red Bull pedig egyelőre nem siet a visszaszolgáltatással, mivel a csapat fontolóra vette az FIA döntésének megóvását.
A kavarodást a futam alatti büntetések okozták. Pierre Gasly a harmadik pozícióban fejezte be a futmot az Alpine volánja mögött, a leintés után azonban kétszer is öt másodperces időbüntetést kapott a bokszutcai sebességhatár túllépése miatt. A francia pilóta ezzel a hetedik helyre csúszott vissza, míg a negyedikként célba érő Hadjar megörökölte a pódium legalsó fokát.
Az Alpine ezt követően sikerrel fellebbezett a szankciók ellen. A versenybírók végül megváltoztatták a korábbi határozatot, így Gasly visszakapta a harmadik pozíciót, a díj sorsa pedig ismét kérdésessé vált.
„Úgy véljük, ez sokkal inkább egy elvi kérdés, amely a sportág érdekeit szolgálja. Világosan meg kell határozni azokat a lépéseket, amelyeket a futam közben nem megfellebbezhető büntetések esetén alkalmazunk, ezzel garantálva a végeredmény pontosságát.”
„A Földön egyetlen mérési rendszer sem tökéletes, így a sebesség megállapítására sincs egyetlen helyes módszer, hiszen mindegyiknek megvan a maga hibahatára. Ezzel a módszertannal viszont már nagyon sok éve dolgozunk, a verseny előtti napon, pénteken, illetve a korábbi szezonokban is így volt” – fogalmazott Laurent Mekies csapatfőnök.
„Mindannyian alkalmazkodtunk hozzá, tizenhét vagy tizennyolc autónak pedig sikerült is a megengedett határokon belül maradnia. Emiatt sportágként gondoskodnunk kell egy kellően megbízható megközelítésről, amellyel a jövőben garantálható a méltányosság a szurkolók, valamint a résztvevők számára” – érvelt a szakember.
A trófea fizikai átadása mindeközben továbbra is várat magára. A csapat hivatalos álláspontja szerint már elkezdték megszervezni a serleg visszajuttatását az Alpine számára, a konkrét lépések azonban egyelőre nem történtek meg.