Komoly csalódást hozott a Brazíliai Nagydíj a Ferrari számára, mivel a vizes pályán teljesen elvesztek a pilótáik a vetélytársak mögött. Bár Lewis Hamilton az első körben látványos felzárkózást mutatott be, a szárazon és a vizes aszfalton nyújtott versenytempó sem volt elegendő a dobogós helyekért vívott harcban.
Charles Leclerc végül csupán a 7. helyen zárt Interlagosban, majd büntetést kapott, így hátrébb került. A monacói pilóta a 12-es kanyar kijáratánál ért hozzá a rivális autójához, és így tudta megelőzni az új-zélandi versenyzőt.
A leintést követően Leclerc nyíltan beszélt arról, hogy az esős körülmények régóta kifognak a csapaton. A Sky Italia stábjának értékelő pilóta elmondta, a probléma messze nem új keletű a maranellóiaknál.
„Sajnos ahogy a kvalifikáció után is mondtam, az elmúlt kilenc évben szinte alig fordult elő, hogy a dolgok jól alakuljanak számunkra a nedves aszfalton. Amikor ilyen körülmények uralkodnak a pályán, a dolgok általában rossz irányt vesznek, csapatként pedig rendszeresen szenvedünk” – nyilatkozta a pilóta.
Van még mit elemezni Maranellóban
A csapat másik versenyzője, Hamilton mindenesetre bíztatóbb tempót diktált az első etapban, amit Leclerc szerint érdemes lesz részletesen átvizsgálni a gyárban. A verseny későbbi szakaszában a lágy keverékű abroncsokon sem volt rossz az autó viselkedése, ám a stratégia és a gumikopás összességében korlátozta a lehetőségeiket.
„Lewis tempója kifejezetten jó volt az első etap során, így bízom benne, hogy a ritmusbeli különbségek elemzéséből tanulhatunk valamit. Amikor áttértünk a lágy gumikra, nem értek egyet azzal, hogy ne mentünk volna jól, szerintem a száraz pályán meglehetett volna a megfelelő sebességünk.”
„Igaz, hogy nagyon használt abroncsokon haladtunk, és a többiekkel ellentétben nem álltunk ki újra a bokszba, a tempónk mégsem volt rossz. Ezen a néhány körön kívül viszont sajnos nem voltunk igazán versenyképesek” – zárta gondolatait Leclerc.